2011年上半年国内MPV市场分析及预测一、当前形势判断最近国内宏观经济数据已经公布,上半年GDP增长9
6%,CPI增长5
4%,6月PPI增长达6
当前又面临着国内外宏观经济环境复杂而不稳定的因素
国家坚持宏观经济政策取向不动摇,继续保持政策的连续性、稳定性,继续把稳定物价总水平放在宏观调控的首要位置,增强政策的针对性、灵活性、有效性,进一步处理好保持经济平稳和较快发展的关系,促进经济又好又快发展
二、乘用车整体车市概况表一:2011年上半年狭义乘用车及汽车销量比较单位:辆2011年6月2010年6月月同比2011年上半年2010年上半年累计同比轿车79969970488413
50%495554945878028
00%MPV402963453416
70%23842120933713
90%SUV1178511113975
80%71156358710921
20%狭义乘用车95784685081512
60%590553353842489
70%汽车总量143593514120781
70%932520190161583
40%跨经济门类众多的汽车和房地产行业在上半年的销售都已经放缓了,预示着经济放缓已现端倪
今年上半年汽车销售达932
5万辆,同比仅增长3
4%,大大低于人们的预计;狭义乘用车销售达590
5万辆,同比增长9
7%;其中:轿车495
5万辆,同比增长8%;SUV销量71
1万辆,同比增长21
2%;MPV达23
8万辆,同比增长13
9%(见表一),MPV月度销量曲线从4月份开始已经“贴附着”去年同期的曲线(见图一),可以解读为增长呈乏力态势
2011年二季度MPV销量为11
67万辆,环比一季度(12
17万辆)下降4
1%,比去年二季度(10
67万辆)增长9
图一:2007-2011年6月份MPV月度销售走势图单位:辆2011/