声屏障桩基施工方案一、编制依据1、《铁路桥涵施工技术规范》[2010]2412、《铁路工程质量检验评定标准》J286-20043、《铁路工程施工安全技术规范》4、山西中南铁路通道施工图设计图纸文件，5、现场的水文及地质条件6、我单位以往施工类似工程经验二、工程概况1、工程简述D1K92+050～D1k95+513段路基工程全长3463米,前接柳屯站，后接吉家庄中桥。为减少对附近居民区的噪声污染，在路基路肩处设置声屏障，本标段共三处需设置，分别是D1K92+700~D1K93+080、D1K93+200~D1K93+800、D1K94+900~D1K95+200段路基线路右侧。2、技术指标本标段声屏障为隔声式声屏障，高度分别为3.5m和3.0m。声屏障下设置桩基础，桩径分别为0.85m和1.0m，桩长根据声屏障的高度来确定，分别为5.5m和5.0m，桩间距在路基段为4.0m，在桥涵过渡段为8.0m.3、桩基施工方案的制定根据现在施工环境、场地及地质情况，声屏障桩基采用机械洛阳铲施工。该施工方案适用于土质为粘土、粉质粘土等直立性较好，且地下水位低的土层，尤其适用于黄土地区地质；相对于机械成孔钢筋混凝土灌注桩来说具有成本低、操作简便、质量易控制、环保等优点，桩身垂直度及成孔质量易保障。4、主要工程数量序号桩径（m）桩长（m）总延米数(m)10.855.0/5.5168021.05.0/5.551合计1731混凝土总方量（m3）992护壁钢筋总量（kg）8516护壁混凝土总量（m3）150三、施工准备1、总体目标（1）质量目标确保工程达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准，单位工程一次验收合格率达到100%，工程质量确保达到部级优质工程标准，为全线创国家级优质工程提供保证。（2）安全目标杜绝责任职工死亡事故；杜绝重大火灾、爆炸事故；杜绝责任交通特大、重大事故，确保安全施工。创建安全文明施工工地。必须坚持“安全第一，预防为主”的方针，消灭一切责任事故的发生。（3）文明施工目标现场布局合理，环境整洁，标识醒目；达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”。（4）环境保护目标施工中贯彻“三同时”原则，坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”；使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定，教育培训率100%，贯彻执行率和覆盖率达100%；确保工程所处的环境不受污染和破坏。2、人员及机械安排（1）主要管理人员项目主要管理人员组成表序号姓名职务技术职称主要工作分工1王正旺项目经理工程师全面负责现场工作2赵学军项目书记工程师征地拆迁、地方关系协调3马元德项目总工工程师全面负责技术工作4徐伟工程部长工程师全面负责现场施工组织5廖凯工程副部长工程师负责现场施工组织6梁士利物资部长工程师负责物质材料供应7王国辉计划部长工程师负责施工合同计价8陈科军安质部长工程师负责现场安全及工程质量的验收（2）劳力及机械安排见劳力及机械安排表序号名称型号数量1劳力20人2机械洛阳铲80型2台3手工洛阳铲10把4发电机20KW2台3、工期计划声屏障桩基施工计划2011年12月10开工，至2011年12月30日完工，总工期20天。四、施工方法（一）工艺流程准备工作→测量放样→人工开挖孔口→安装护筒→测量定位→埋设护桩→洛阳铲安装定位→开挖到设计标高→清底松土→成孔验收→安放钢筋笼定位→成筑桩身砼→养护→凿桩头→桩身检验。1、施工准备（1）平整场地，将路肩处台阶清理平整，便于摆放机械。（2）测定桩孔准确位置，定桩位及高程：在场地三通一平的基础上，依据桥梁桩位测量控制网的资料和基础平面图，测定桩位轴线方格控制网和高程基准点。根据桩位进行孔口定位。设置护桩并经常检查校核。准备工作埋设护筒制作护筒筒洛阳铲就位掘进提升下落卷杨机（3）安装2.0~3.0吨卷扬机，提升点对准孔中心，然后进行开挖，布设条件不得影响施工的出碴道路。开挖后的孔视地质情况最少应比设计孔径大约20㎝。（4）清理孔口周围危石，作好安全防护设施，以保证施工人员的安全。（二）施工工艺操作要点1、挖孔施工（1）孔口定位预检合格后开机（洛阳铲）操作，利用卷扬机提升洛阳铲，闭合抓土，至地面卸土，依次循环成孔。（2）清底部分采用人工手工工具（手工洛阳铲）操作，先挖桩身基底，再按清底尺寸清到设计高程。清底时应挖除松散土和...
