乘地铁遇到停电怎么办北京市地铁运营有限公司安全监察室主任张星“一旦地铁内发生停电，乘客首先要做的就是保持镇定，不要惊慌”，昨天下午，当记者就地铁发生停电意外时乘客该如何作出正确反应采访北京市地铁运营有限公司安全监察室主任张星时，他特别向记者强调说：“地铁作为一种人员集中的特殊空间，最难以处理的情况就是意外发生时乘客的疏散问题，对于乘客而言，如果能保持一份冷静的心态，并积极听从地铁工作人员的指挥调度，安全脱离险境的几率将会大大增加。”张星向记者介绍，北京地铁平时都是双路电源同时供电，就算出现同时停电，列车无法开动的情况，也不会导致地铁“失控”。由于备有蓄电池供电，因此大部分情况下，地铁的指挥系统，如调度电话、通讯系统以及地铁车厢内的广播系统在发生停电后的一段时间内仍能正常使用。一旦发生停电事故，地铁指挥中心可迅速下达指令，通知司机及车站执行紧急疏散预案。据悉，目前北京地铁的照明系统分为三种：正常照明、事故照明以及应急照明。一旦地铁内发生突然的停电事故，即使在无外接电源的情况下，地铁也不会出现到处黑压压一片的现象，列车及车站都设有由蓄电池提供的应急照明，一般照明时间可以达到90分钟左右。如果列车在隧道中遭遇停电，司机将会尽可能利用列车的惯性将列车驾驶到车站疏散乘客；一旦列车停在隧道中间，列车司机则会按照应急预案的要求，组织乘客从列车两端的紧急疏散门进行疏散，车站工作人员也将进入隧道引导疏散。另外，列车司机会及时开启列车头灯及疏散照明，相关专业人员会架设临时照明，同时车站都配备有多盏强光手提式电筒辅助照明。列车及车站站台都预先录制好了紧急情况下的疏散广播，会在事故发生时循环进行播放。此时乘客只要按照司机及车站工作人员的指引及留意相关疏散指示标志，沉着应对，就能迅速并安全有序地疏散到地面。最后，张星再次强调，一般的停电属于地铁运行中较为容易处理的事故，对此北京地铁系统已经有了较为成熟的处理方案。因此，广大乘客只要做到情绪镇定、头脑冷静并听从工作人员指挥，完全可以有序地撤到安全地带，避免由停电引起的人员伤亡和其他次生灾害。改造光源应对停电在接受采访的过程中，北京市地铁运营有限公司安全监察室主任张星特别向记者介绍了在地铁突发事件应急预案中为应对地铁突然停电所实行的各项措施。首先，去年9月，北京市地铁运营有限公司投资了近300万元，在一环线的41个地下车站共安装了包括紧急出口指示、导流标志、楼梯疏散标志、障碍物标志等近5万块蓄能发光疏散标志和近400套电光源型安全出口标志。“这些蓄能型指示标包括紧急出口指示、导流标志、楼梯疏散标志、柱面消火栓和灭火器标志、墙面消火栓和灭火器标志。这些安全标志在完全失去光源的情况下仍然能够利用自身的蓄能发光，以便乘客在漆黑一片中找到逃生的方向。”其次，地铁站台的照明系统也进行了技术改进，并进一步完善了地铁各站台的事故照明和应急照明系统，充分保证在突然发生停电事故后站台不会漆黑一片。地铁停电八项注意1．即使停电，被困在地铁内的乘客也不用担心车门打不开，更不要出现打砸车门、车窗的举动，而应等待工作人员将指定的车门打开，并从指定的车门向外撤离。2．乘客不必担心在隧道里行走看不清路，停电一旦发生，除了引路的工作人员，每隔一段路还会有工作人员手执照明灯为乘客引路，乘客同时还可以利用自己的手机等随身物品取光照明。3．乘客不必担心人多时被关在密闭的地铁车厢里会出现呼吸困难，因为列车迫停隧道内时，地铁调度人员会及时开启隧道通风系统。4．不要直接跳到隧道里，因为列车距离地面有一米多高且地面情况复杂，直接跳下容易崴脚并造成局面的混乱。5．站台的容量足够乘客安全有序地撤离，千万不要盲目乱跑。6．如无其他意外发生，停电时一般不要拉动报警装置。7．在隧道内行走时要小心脚下，以免摔伤或者被障碍物碰伤。8．乘客疏散过程中受伤时，请及时与抢险队员取得联系，等候救治。伦敦地铁停电无人伤亡去年8月28日，就在美加大停电刚刚发生不过两周以后，英国首都伦敦和英格兰东南部部分地区在当日傍晚也突然发生重大停电事故。由...
