船舶装运安全技术船舶运输是沿海、沿江、沿河一带运输中的一种低成本、大运量的重要方式，也是石油产品运输的主要方式之一
油品的水路运输系统，主要是由油品码头和油船组成
(一)装卸油码头码头是沿江、沿海石化企业的一个重要组成部分
它有浮码头和栈桥式码头之分
1．浮码头浮码头是由趸船、趸船的锚系和支撑设施、引桥、护岸部分、浮动泵站和输油管等组成
浮码头的特点是趸船可随水位的涨落而升降，所以作为码头面的趸船甲板面与水面的高差基本上为一定值，他与船舶间的联系在任何水位均一样方便
趸船的长度是根据停靠船只的长度以及水域条件的好坏来定的，一般情况下，趸船长度与油船长度之比为0．7~0．8
如果水域条件好，趸船可小些；如果水域条件差，趸船则可大些
活动引桥的坡度是随水位的变化而升降的，一般在低水位的情况下，人行桥的坡度不陡于1：3
活动引桥在行人时宽度不小于2m
2、栈桥式码头由于浮码头供停泊的油船吨位不大，随着船舶的大型化，万吨以上的油轮多采用栈桥式油码头
栈桥式码头一般是由引桥、工作平台和靠船墩等部分组成
引桥作为人行和敷设管道之用；工作平台作为装卸油品操作之用；靠船墩则为靠船系船之用
在靠船墩上使用护木或橡胶防护设备来吸收靠船能量，防止船体碰撞
由于油码头的进出物料，大多数都是易燃、易爆、易挥发的液体，一旦跑油轻则污染环境，重则导致火灾爆炸
因此，必须重视油码头的安全防火，经常进行安全检查监督，确保码头的装卸安全
(二)油码头的装卸设施海运和江运装卸码头的设施配置各地各不相同
主要有油泵、管组、阀门、电气设备、输油臂、测量仪器仪表、吊升装置和金属或橡胶软管及其接口等
其中任何一种设备工作失控，发生泄漏、撞击打火、误动、短路等，都会导致跑油或火灾
油船装卸油品时，若用岸上的输油泵，一般都由泵房的泵来完成
对浮动码头，有时将卸油泵和扫舱用的真空泵等设置在趸船上，建船上设置有不同种类的泵，如
