蒸汽过热器（锅炉）爆管剖析——结论与建议（8）1实践证明：过热器爆管是由管壁长期过热累积而成，而过热又是水、水汽流动不畅，流速过低所造成。要减少蒸汽在流通中的阻力，必须确保减温器内减温装置吸热平衡不失调、不过热、不变形。2锅炉在运行中要密切注意过热蒸汽温度，当有突然变化时，应从蒸汽负荷、炉膛负荷、烟汽温度、火烟中心位置、炉膛负压、送风量、减温水量等方面认真检查，及时调整过热蒸汽长期温度增高，应尽快处理，以免过热爆管。3锅炉在运行过程中除应保证饱和蒸汽在过热器管内有足够的流速外，还要定期测量过热器管直径和检查减温器内部冷却装置，发现问题要及时处理，以便锅炉正常运行。4在锅炉开炉或运行中必须保证减温器内有足够的冷却水流动，决不允许中断或出现时开时关现象，在调节汽温时应考虑到从改变减温水量反应到出口蒸气温度发生变化和延迟性，因此，调节汔温要有超前意识，不能滞后，只有这样才能从源头预防和消除过热器爆管问题。5燃煤质量应符合设计要求，尽量选用灰分含量低适合锅炉烧的煤种，确保过热器管受热面清洁，防止受热面结灰、结焦，同时在停炉时要及时清除烟灰，不然会降低锅炉热效率甚至危及锅炉的安全运行。锅炉过热器爆管的根源是部分过热器管蒸汽出口受阻，减温装置变形，减温器冷却水调节不当，减温水阀门内漏等问题。采取以上几项整改措施起到了明显的效果，锅炉运行至今没再发生过热器爆管事故，在保证安全发电的同时，确保了全厂生产用汽和生活区正常供暖。
