LNG/L-CNG加气站加液作业指导书1、作业名称LNG/L-CNG加气站加液作业操作
2、适用范围本操作规程适用于公交车进站加液,加气站操作工和公交车驾驶员
3、作业关键控制点公交车储罐压力,设备泄漏,站内作业环境符合工作要求
4、人员、工具材料准备及安全维护设施配置操作人员2名防护服、防冻手套、防护面罩和防护鞋和三角枕木等
5、作业气候、环境要求站内无泄漏、周围无明火和非雷雨天气
6、作业流程准备1
检查设备运转是否正常,预冷工作是否完成
气动阀PV102、PV202、PV301、PV302和PV303开启状态
车辆进站,操作工引导车辆进入指定车位停靠并熄火,司机下车
放置三角垫木于车轮前后位置,打开车辆加注盖
加气枪预冷是否完成,预冷完成才可以加液
是□否□加液操作1
连接车辆静电夹,是□否□2
用吹扫枪对车辆加注口、回气口和加注枪口、回气枪逐一吹扫2-3秒
连接好加注枪和回气管是□否□4
检查车辆真空罐内压力,若高于0
8Mpa时,缓慢打开车辆真空罐回气阀使罐内压力降至0
8Mpa,关闭车辆回气阀
按加气机显示控制板的“加气”键开始加液,此气动阀PV302自动关闭
加液完成后系统停止加液进入“待机模式”,气动阀PV302自动开启
再次确认车辆放空阀关闭,取下回气枪和加注枪逐一吹扫后放回原位是□否□8
锁好汽车盖,取下接地夹和三角木,做好加液记录
允许驾驶员上车,指示车辆缓慢出站是□否□7、安全注意事项和应急措施对车辆加液时,车辆必须熄火并拉上手刹,垫好三角枕木
加注枪和回气枪在连接之前需对枪和车上的接口进行
加液工作完全结束,撤掉三角枕木后驾驶员才可以上车
当加液过程中出现泄漏,按下加气机柜或控制柜上的急停开关,并安全分离加液枪与汽车间的连接