第1页共25页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第1页共25页临时设施开工前环境保护措施/方案第2页共25页第1页共25页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第2页共25页编制:审核:日期:中交京沪高速铁路土建六标六工区昆山梁场2008年3月10日临时设施开工前环境保护方案为了贯彻执行国家《环境保护法》的有关制度,确保临时设施的环保技术和施工期环保水保管理措施得以实施,并切实落实苏州市《环境保护与水土保持》的有关规定及中交项目部提出的各项环保要求,特制定本方案
一、概述(一)适用范围本方案仅适用于中交京沪高铁六工区二作业区昆山市昆山制梁场临时设施
(二)编制依据1、《中华人民共和国环境保护法》;2、《中交环水保管理办法》;3、临时设施《环境保护与水土保持》;4、《江苏苏州市地方法规、规章文件》;第3页共25页第2页共25页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第3页共25页5、昆山制梁场安全环保、文明施工管理体系、制度;6、昆山制梁场场地情况;(三)工程概况京沪铁路高速铁路是国家铁路十一五建设的重点项目,全线采用世界领先的无碴轨道技术,为双线电气化高速铁路,设计时速为350公里/时,运营时速为300公里/时
中交京沪高铁六工区昆山市昆山制梁场设置主线桩号DK1268+900处,梁场规划占地面积约188亩,主要承担主线671孔双线简支箱形梁预制架设任务,供梁范围DK1253+847
48~DK1279+153
40长达25
306km,即除供应六工区的箱梁外,还向五工区和七工区分别供梁:80孔、48孔
供梁范围内要经过多座挂篮悬浇连续梁及一座系杆拱(中心桩号DK1263+134
78),还有5孔单跨非标准现浇梁;在DK1276+506~DK1277+301之间有一段路基(已经作为试验段施