第1页共25页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共25页临时设施开工前环境保护措施/方案第2页共25页第1页共25页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共25页编制：审核：日期：中交京沪高速铁路土建六标六工区昆山梁场2008年3月10日临时设施开工前环境保护方案为了贯彻执行国家《环境保护法》的有关制度，确保临时设施的环保技术和施工期环保水保管理措施得以实施，并切实落实苏州市《环境保护与水土保持》的有关规定及中交项目部提出的各项环保要求，特制定本方案。一、概述（一）适用范围本方案仅适用于中交京沪高铁六工区二作业区昆山市昆山制梁场临时设施。（二）编制依据1、《中华人民共和国环境保护法》；2、《中交环水保管理办法》；3、临时设施《环境保护与水土保持》；4、《江苏苏州市地方法规、规章文件》；第3页共25页第2页共25页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共25页5、昆山制梁场安全环保、文明施工管理体系、制度；6、昆山制梁场场地情况；（三）工程概况京沪铁路高速铁路是国家铁路十一五建设的重点项目，全线采用世界领先的无碴轨道技术，为双线电气化高速铁路，设计时速为350公里/时，运营时速为300公里/时。中交京沪高铁六工区昆山市昆山制梁场设置主线桩号DK1268+900处，梁场规划占地面积约188亩，主要承担主线671孔双线简支箱形梁预制架设任务，供梁范围DK1253+847.48～DK1279+153.40长达25.306km，即除供应六工区的箱梁外，还向五工区和七工区分别供梁：80孔、48孔。供梁范围内要经过多座挂篮悬浇连续梁及一座系杆拱(中心桩号DK1263+134.78)，还有5孔单跨非标准现浇梁；在DK1276+506～DK1277+301之间有一段路基（已经作为试验段施工完），二、环保、水保主要控制指标为了避免因施工方法不当而引起的污染、噪声和其他原因造成对公众财产和居民生活环境的伤害、妨碍；减少施工引起的扬尘；临时工程建筑垃圾、生活垃圾按规定排放、处理。确保地表水和地下水水质不受污染，植被有效保护；坚持做到“少破坏、多保护、少扰动、多防护，少污染、多防治”，使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定，教育培训率100%，贯彻执行率和覆盖率达100%。我部根据地方的相关文件要求，确立了临时设施环保、水保主要控制指标表。施工环保、水土保持达标标准具体见下表。表、环保、水保主要控制指标表序号检查项目控制标准1噪声排放排放同时符合国家、地方有关法规、规定等要求。第4页共25页第3页共25页环保、水保管理体系思想保证组织保证工作保证制度保证经济保证社会保证政治思想教育领导小组环境保护领导小组编制实行环保措施制定各种环保制度建立承包责任制签订合作协议制定合作计划编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共25页序号检查项目控制标准施工场界噪声限值：6：00～22：00≤70dB；22：00～6：00≤65dB。2生产、生活污水排放生产生活污水排放达到国家二级排放标准。生活污水经过处理后排放，其5日生化需氧量即BOD5≤60mg/l、化学耗氧量COD≤150mg/l，污水排放前无明显悬浮物。3建筑垃圾节约材料、控制废弃物的产生。废弃物就地掩埋。4扬尘施工扬尘符合地方有关标准。施工时目测1.5m以上无扬尘。5运输遗洒运输的材料、渣土、垃圾等无遗洒。6资源能源节约资源能源、降低材料消耗。水电消耗不超过定额预算，尽量节约；钢材、水泥、木材不超过定额预算，尽量回收利用上一工序的废弃料。三、环保、水土保持体系为了切实落实《环境保护法》与《水土保持法》相关规定，本作业区建立了与质量保证体系并行的、安全环保、水保保证体系，同当地环保部门协作，无条件接受当地环境保护部门的指导和监督，执行国家和地方政府的环保政策、法规，加强施工全过程的控制与管理，制定详细的环境保护措施，避免人为破坏和污染环境事件的发生。施工环保、水土保持体系见下图（环保、水保保证体系框图）。见环保、水保管理体系图。第5页共25页第4页共25页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第5页共25页四、环保...
