中国分类号：文献标识码：文章编号：1004-0226（2007）00-0000-02国内混凝土搅拌运输车市场情况分析及未来预测谢开泉广西柳州运力专用汽车股份有限公司广西柳州545005摘要：分析了混凝土搅拌运输车的市场现状，并对“十一五”期间的市场需求进行了预测
关键词：混凝土搅拌运输车市场需求混凝土搅拌运输车（以下简称搅拌车）能够自动完成装料和卸料，运输过程中能对车内的预拌混凝土不停地进行搅拌，以保证预拌混凝土的质量
与一般的货物运输不同，混凝土运输有如下特点：一是专业性强
二是服务性强、均衡性差
预拌混凝土的运输是直接为建筑工地服务,一切工作必围绕用户(工地)的施工进度来安排
只要用户施工需要，就必须马上将预拌混凝土送到用户指定的地点，真正做到“二十四小时随叫随到”，不能提前，也不能推迟，否则不但将造成预拌混凝土的浪费，还会给企业的信誉带来负面影响
三是时间性强
预拌混凝土生产出来以后一般必须在2h以内使用到工作面上(这个时间要求因预拌混凝土的型号不同而有所不同，个别特殊型号的预拌混凝土必须在20min内使用)，在此时间内搅拌不能停止，一个工作面完工前预拌混凝土的供应不能中断
这些要求必须一环扣一环地严格满足，没有“灵活掌握”的余地
四是运距短,一般合理的运距在20km以内
随着社会的进步，我国混凝土生产和施工技术得到迅速发展，搅拌车制造技术日益成熟，市场容量不断扩大
1、我国搅拌车的基本情况大约在20世纪90年代中期以来，我国搅拌车得到了快速发展，这与城市建设的快速发展和散装水泥规划的实施是截然分不开的
搅拌车所用底盘已是中外兼有，但2000年之前，基本上都是外国品牌的天下，如日系的三菱、日产柴、五十铃、日野等，欧系的VOLVO、戴姆勒-奔驰、MAN、SCANIA、雷诺等，韩系的现代、双龙，等等
后来使用国产底盘的逐渐增多，从这两年总体情况看，国产底盘已有替代进口底盘
