无锡轨道交通工程无锡地铁二线土建08标工程工程监理施行细那么B1.8〔冬施工〕内容提要：编制根据工程概况冬施工技术准备工作监理质量控制目的和控制要点监理冬施工平安消费、文明施工控制措施监理工作及措施工程监理机构〔章〕：专业监理工程师：总监理工程师：日：一、编制根据1.?建筑工程冬施工规程?JGJ104-972.?建筑施工平安检查?JGJ59-993.?混凝土构造工程施工质量验收?GB50204-20024.?地下铁道工程施工及验收?GB50299-20035.?建筑机械使用平安技术规程?JGJ33-20016.?施工临时用电平安技术?JGJ46-20057.无锡轨道办的冬施工相关规定8.无锡轨道交通2线土建08标工程施工图纸二、工程概况：无锡地铁2线8标段含一个车站〔广益新城站〕、三个盾构区间〔靖海公园站～广益新城站广益新城站～华夏路站华夏路站～友谊路站〕。广益新城站位于锡沪路与规划包张路穿插的十字路口东侧沿锡沪路布置位于城主干道下顶板覆土3米左右该站为地下二层岛式车站前方衔接静海公园站前方到华夏路站。广益新城站有效站心里程为右SK12+966.463,起点里程为右SK12+887.263,终点里程为右SK13+080.263车站主体长度为193米。段基坑宽度为19.7米有效站心处基坑深度为16.11米采用明挖顺作法施工。本站为地下二层岛式站台车站采用二层一柱两跨钢筋混凝土框架构造。出入口通道为地下一层单跨箱型构造。靖海公园站～广益新城站区间线路出靖海公园站后先以直线段在上马墩路下前行然后以一组R=350m的曲线左转并下穿一鱼塘下穿广南路最终以右线R=350m、左线R=360m的曲线下穿尤渡里加压站及清水库下穿宏宇陶瓷、上海群众特约维修站等2层建筑物进入锡沪路到达广益新城站。区间线间距17.0～14.0m。线路轨面埋深14.3～20.07m区间线路坡度22‰最小坡度2‰坡长为300m。广益新城站～华夏路站区间线路先以直线段在锡沪路下前行然后以一组R=450m的曲线右转进入华夏路站线间距14.0m。线路轨面埋深14.04～19.34m区间线路坡度12.53‰最小坡度2‰坡长为390m。华夏路站～友谊路站区间沿线商业街区较集场地地形较平坦地面标高在2.24~4.50m之间。线路出华夏路站后沿锡沪路向东直行约660m左右CK14+030.000处下穿祥泰桥〔浆砌块石桥台〕在右CK14+730.000处下穿祥和桥〔箱涵构造〕。线路穿过祥和桥后以800m曲线半经〔左线800m〕向东南方向偏转以直线段至位于锡沪路与友谊路穿插口的友谊路站。三、冬施工技术准备工作3.1技术准备〔1〕测温准备：工地设百叶箱及U型温度计混凝土测温采用普通温度计进展现场测温时应预先在现浇混凝土内埋入铁皮以便于施测。〔2〕测温孔的设置测温孔的设置应选择温度变化较大容易散失热量构件易于受冻结的部位〔西北部或背阴的地方〕设置。四、监理工作控制目的和控制要点4.1钢筋工程4.2模板工程4.3混凝土工程4.3.1本工程采用商品混凝土：（1）商品混凝土选用的商品混凝土共三家无锡政仁昌砼业无锡众和混凝土无锡山昌混凝土以上资质均为三级资质。〔2〕要求厂家供给的商品混凝土的粗、细骨料搅拌时不得有冰雪、冻结现象混凝土由商品混凝土厂家汽车输送泵泵送到浇筑地。〔3〕检查混凝土运输车是否有保温措施。〔4〕要求厂家供给的混凝土应连续浇筑连续时间不能超过30分钟。〔5〕商品混凝土来料出罐车时应进展混凝土温度测试做好测温记录。〔1〕混凝土入模前应把模内及钢筋上冰雪、杂物去除干净。〔2〕混凝土入模温度不得低于5℃。〔3〕混凝土的养护：混凝土浇筑后应在塑料薄膜上覆盖土工布。〔4〕冬施工混凝土试件留置及养护：混凝土采用标养混凝土试件除按规定留置外应增加两组与构造同条件养护的试件一组用于检查临界强度一组用于检查冬季转常温养护28天的强度。4.4土方工程五、监理冬施工平安消费、文明施工控制措施冬施前要对全体施工人员进展冬施技术及平安、消防教育做详细技术交底使所有人员都明确冬施技术、平安及消防要求。5.1消防措施5.2高处作业防坠落措施〔1〕主体高处作业中的平安标志、工具仪表、电气设施和各种设备必须在施工前加以检查确认其完好方能投入使用。〔2〕高处作业人员以及搭设高处作业平安设施的人员必须经过专业技术培训及专业考试合格持证上岗并必须进展体格检查。〔3〕施工中对高处...
