分公司机关车队安全经验材料VIP免费

分公司机关车队安全经验材料在集团公司和分公司的正确领导下，分公司机关车队以科学进展观为指导，围绕安全目标任务，始终增强安全意识，做到警钟长鸣。近年来，随着分公司人员规模、资产规模和矿权区域的扩大，机关车队承担的运输任务愈加繁重，担负着油田最远近千公里生产生活用车，保障局领导用车需求，以及各处室公务用车的需求。二十年来车队一直坚持“安全第一、预防为主”的管理方针对安全行车提出的“一个建设、二个完善、三个坚持、四个提高、一个下降”的安全管理目标。本着“宁可事前听骂声，决不事后听哭声”的管理原则，作为车队的一种“魂”，用车队驾龄30年的孙宏斌话来说“车就是一个家，只有家安全，工作起来才会放心。”正是这种以车为家的精神，让机关车队的每一名成员都有一种“魂”正是这种“魂”让机关车队安全行车二十年，二十年来车队无重、特大事故；每年累计安全行车160万公里，全国“安康杯”竞赛优秀班组荣誉称号当之无愧！今年10月末，为分公司和各处室出车次5145次，累计行驶61729小时，132万1636公里，没有发生一次大小安全事故，有效维护乘客的生命安全和分公司财产安全，促进了分公司各项工作的进展，他们的主要做法和成功经验如下：一、仔细学习，提高对行车安全重要性的认识分公司机关车队利用每周一次全员安全例会，组织全体驾驶员在沟通经验总结教训的同时，也不忘仔细学习相关法律法规和文件精神，仔细贯彻《集团公司关于进一步加强安全生产工作的决定》。每半个月开展安全HSE培训，并进行考试，考核成绩和年底评选车队“安全行车卫士”称号挂钩。通过学习，全体驾驶员提高了对行车安全重要性的认识和积极性，充分认识到“以人为本”就是把人的生命放在首位，我们生产、工作的一切出发点与归宿都是为了人，离开了人，生第1页共4页产与工作都没有意义。所以，对我们机关车队来说，行车安全是工作中的重中之重，必须常抓不懈，越是在风平浪静的时候越是要注意行车安全，要增强安全意识，时刻保持警惕，树立“安全第一”的思想，实行多种措施确保行车安全，不发生大小安全事故。二、健全制度，以制度保证行车安全分公司机关车队充分认识到要确保行车安全，必须建立、健全、完善行车安全制度，在学习借鉴其它单位先进车队管理制度的基础上，结合本车队实际情况，制定了车辆使用制度、车辆调派制度、车辆保养维护制度、安全教育培训制度、安全检查制度和安全奖惩制度等一系列制度，把这些制度汇合成本子，做到人手一册，供驾驶员随时学习。分公司机关车队要求每个驾驶员全面领悟和切实掌握行车安全制度的内容，深刻理解哪些要做、哪些不能做、哪些要特别注意、哪些要严加防范，把制度落实到日常实际行车工作中，努力做到行车安全，不发生行车安全事故。在学习、落实行车安全制度的同时，分公司机关车队根据集团公司安全生产工作精神和不断进展变化的形势，对行车安全制度进行及时的修订补充和完善。确保行车安全制度常新，符合形势进展的需要。同时，对于日常的基本法律规范也严抓不懈，这也是机关车队行车安全的另一重要保障。如：严格杜绝车辆公车私用，无论出车任务到多晚，车辆入库率达100%；执行节假日封车制度，值班车辆上报到党政办公室及安全环保处，其余车辆一律封存入库；遇到雨雪等恶劣天气，车队队长及时发布安全信息，确保路况安全情况下行车。印制安全行车警示册子，从源头抓起，把行车事故消灭在萌芽状态。三、加强培训，提高驾驶员安全意愿分公司机关车队增强对驾驶员的学习培训，先从安全意愿抓起，由被动接受到主动开展，消灭每一位驾驶员的不稳定因素，提高的安全意愿。着重抓好三方面工作：一是安全知识胜于安全设施。以科学第2页共4页进展观重要思想为指导，坚持“安全第一、预防为主”的方针，全面贯彻交通安全法律、法规及交通安全的各项方针、政策，杜绝行车事故的发生，努力开创行车安全工作的新局面。通过学习培训，提高驾驶员严格遵守国家法律、交通法规和集团公司各项规章制度的意识，仔细学习业务知识，提高驾驶技术，增强法律观念，做到文明驾驶，确保行车安全。三是安全意识强于安全知识。车队全员主动参加队内开...