第1页共31页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共31页2013年国内汽车销量排名排排座看谁强2014年01月23日01:30:00分享到：来源：凤凰汽车小型车：“第一辆车”依旧信赖合资凤凰汽车讯又到新的一年，各位看官和汽车厂商能够在即将来到的农历春节中短暂放松一下，相比其他行业，汽车厂商普遍还是有着不错的收成，特别是能够占据小型车、紧凑型车和SUV的车企，2013年的业绩也足以令自己过一个快活的春节。本文就来看看2013国内卖的最好的那些车型，如果您比较关于车企和品牌的数据，也可以点击下面的图片跳转到相关分析文章。2013年，国内乘用车共销售1792.89万辆，同比增长15.71%。其中：基本型乘用车（轿车）销售1200.97万辆，同比增长11.77%；运动型多用途乘用车（SUV）销售298.88万辆，同比增长49.41%；多功能乘用车（MPV）销售130.52万辆，同比增长1.6倍；交叉型乘用车销售162.52万辆，同比下降27.98%。（数据来源：全国乘用车市场信息联席会）小型车：“第一辆车”依旧信赖合资2013年全国小型车销量排名排名车型2013年累计销量1雪佛兰赛欧2763022现代瑞纳1974823大众POLO1557284起亚K21435505一汽夏利系列1010716本田锋范953137长安悦翔V3768588奇瑞风云273665第2页共31页第1页共31页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共31页9铃木北斗星7173510北汽E系列6080611长安悦翔5220312中华H2305178313福特嘉年华4908314MG34544615吉利英伦金刚4455616本田飞度4074717吉利全球鹰自由舰3785218雪佛兰爱唯欧3550919斯柯达晶锐3472120标致2073322721长安CX203297322铃木雨燕3053323奇瑞E32913424力帆3202890025丰田威驰2861626吉利英伦SC62710727一汽威志三厢2549228铃木羚羊2429029江淮同悦2183230海马丘比特2054231奇瑞旗云21774032理念S11391333吉利英伦SC31224034奇瑞A11035635雪铁龙C2999736长城C20R960137铃木利亚纳919038江淮和悦A30843939吉利金鹰718940一汽欧朗456441众泰Z200446342力帆330398143大众POLOGTI347244中华H220345945日产玛驰297546一汽威志V2282647丰田致炫249448马自达2134549铃木派喜1102制表：凤凰汽车第3页共31页第2页共31页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共31页不得不说消费者还是偏向合资车，从比较入门级的小型车就能看得出来，这原本是自主品牌车型的天下，近些年的份额也逐渐被合资车所占领。购买这个级别车型的往往是消费者的“第一辆车”，虽说自主车型价廉物美，但多数消费者还是没有抵挡住“国际品牌”的诱惑。雪佛兰赛欧第4页共31页第3页共31页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共31页现代瑞纳雪佛兰赛欧从别克家族转至雪佛兰，身价也降低了很多，5万元的起价确实吸引了不少入门级的消费者。相比起来，现代瑞纳的定位要更高一些，加上本身瑞纳在设计、配置上的更高水平，也吸引了很多首次购车的用户，大众POLO亦是同理。丰田全新一代威驰两款丰田小型车在2013年底上市，这也是一个绝对不能被忽视的力量，特别是一汽丰田新威驰，11月和12月份的销量均在万辆以上，如果一直保持下去的话，成为2014小型车销量前三毫无压力。第5页共31页第4页共31页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第5页共31页奇瑞E3长安悦翔V3小型车年销前十车型中，自主品牌占据了4席，均是凭借自身出色的性价比获得认可的。随着奇瑞E3在2013年底的销量表现，2014年底自主品牌应该会占据更多前十的席位。2紧凑级车：前十名皆为合资车第6页共31页第5页共31页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第6页共31页紧凑级车：前十名皆为合资车2013年全国紧凑级车型销量排名排名车型2013年累计销量1福特福克斯4036402大众朗逸3740753别克凯越2961834大众速腾2711885大众捷达2634086日产轩逸2595457雪佛兰科鲁兹2468908大众宝来2371569现代朗动20634810别克英朗20427411帝豪EC719321012现代伊兰特悦动17154713大众桑塔纳16657814丰田花冠14792115丰田卡罗拉14648016起亚K313566617日产骐达129346...
