安全专项施工方案申报表（编号：）项目名称蚌淮高速公路凤阳延伸段项目负责人谢庆龙方案名称爆破专项施工方案技术负责人施德编制人施德、张海军联系电话13866949288申报日期2011.12.5分公司技术负责人审核意见：审核结论：审核人（签字盖章）：日期：工程管理部审核意见：审核人（签字）：日期：安全监察局审核意见：审核人（签字）：日期：技术部门审核意见：审核人（签字）：日期：总工程师审批意见：审批结论：批准人（签字盖章）：日期：蚌淮高速凤阳延伸段建设项目爆破专项施工方案安徽水利蚌淮高速公路凤阳延伸段01标项目经理部二0一一年十二月五日第0页共45页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第0页共45页目录第一章工程概况第二章施工方案编制依据和编制原则第三章施工计划第四章石方爆破开挖施工方法第五章施工安全保证措施第六章劳动力计划附件：1、营业执照2、资质证书3、安全生产许可证4、爆炸物品使用许可证第1页共45页第0页共45页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共45页蚌淮高速公路凤阳延伸段爆破施工方案第一章工程概述一、工程概况蚌埠至淮南高速公路凤阳延伸段是蚌埠至淮南高速公路向东延伸段，也是蚌埠环城高速中的重要组成部分（南环）。路线起于滁州市凤阳县府城镇围山西侧（K1+000），在刘府镇南面的官地村附近到达本项目终点，与蚌淮高速顺接（K16+780.988）。本标段为01标，起讫桩号为K1+000～K10+500，里程长度为9.5km。设计速度120公里/小时，路基宽度28米，路基填土石方91.1596万m3，爆破施工主要是针对取土场爆破开采，待爆破石方量约45万m3，开挖深度根据实际情况进行开采。本项目有两个取土场（栗山及卢山），现场地质主要为：山地大面积出露石灰岩，石英岩地形，风化一般，工程性质良好。作业周边环境较好，待爆破区域距村庄最近距离大于500米，爆破作业环境良好。其中栗山取土场主要用于项目第三、四工区路基填筑，位于本标段末距离主路基约3.5km；卢山取土场位于本标段中，主要用于本项目第一、二两个工区路基填筑。二、施工平面布置本项目爆破区域为两个山脉，距离村庄较远。生活区域为租用当地民房，距离爆破区域约1.5km，现场山脚下爆破安全区域外设置临时停放机械设备场。现场施工布置如下图现场施工布置图第2页共45页第1页共45页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共45页三、施工要求、技术保证条件及整体规划根据本工程路基填料要求，爆破后石方料径不大于30cm，现场配置破碎锤进行破碎；山体边坡开挖时满足安全要求。本工程爆破通过招标选定具备爆破资质的专业队伍进行施工，公司、项目双重把关，确保爆破顺利施工。结合爆破施工的特殊性、安全性要求对整体爆破开挖作业规划如下：1、山体爆破施工采用中深孔台阶微差控制爆破，根据挖方深度设置台阶，台阶最大高度为8m，开挖时按台阶高度分层，根据取土场征地面积分片进行爆破开挖，上层挖完再施工下层；爆破与开挖可以同时从不同部位进行，加快施工进度。2、在爆破开挖时，按从上到下的施工顺序分台阶分层进行，同时根据现场地质情况，边坡预留坡度满足安全防护要求。3、爆破钻孔采用中风压LG-10/13空压机驱动开山KY100潜孔钻，钻孔直径为90mm，孔深根据现场地形条件和台阶高度进行钻孔。4、质量、安全防护规划：爆破施工前在现有的临时交通便道两端设置安全警示标志，提醒过往人员车辆注意爆破信号，在爆破作业期间临时封闭道路。爆破后场地满足边坡安全及质量要求，达到征地时签订的用地要求。第3页共45页第2页共45页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共45页第4页共45页第3页共45页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共45页第二章施工方案编制依据和编制原则一、设计依据和原则（1）《民用爆炸物品安全管理条例》(2006.9.1)（2）《爆破安全规程》(GB6722-2011)（3）《中华人民共和国安全生产法》（2002）（4）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）二、编制原则2.1确保安全的原则：加强安全教育与管理，控制各...
