拯救沉船读后感VIP专享VIP免费

拯救沉船读后感这是一个关于经济巨人----李·亚科卡的传奇故事，又是一部福特和克莱斯勒两大集团成长发展的历史。亚科卡是美国移民的儿子，是福特汔车公司的功巨，是福特“野马”之父，是拯救克莱斯勒的英雄，是美国的民意“部统”。李·亚科卡，出生于意大利移民家庭，就读于利哈伊大学，专修机械工程和商业，后入普林斯顿大学攻读研究生，荣获华莱士纪念奖学金。1946年，他以一名机械工程师的身份进入美国福特汽车公司，从一个普通推销员开始了他一生艰辛的经营生涯。在50年代他大胆推出了分期付款计划，大获成功：60年代，他组织开发了“野马”车，创造汽车销售史的奇迹，从而被称为“野马”之父。1970年他当上福特公司的总裁。1978年，54岁的李·亚科卡被福特公司解雇。他又在三年的时间里，救活了克莱斯勒公司，创造了历史上最高盈利纪录，成为美国实业界的英雄人物。亚科卡说：过去的50余年会使你对未来50年有个概念。过去的50年能教导我们的是正确与谬误有别，是只有艰苦地工作才能成功，是没有免费的午餐，你必须成为能够生产的人。李·亚科卡在《拯救沉船》中生动地描述了美国福特汽车公司的内部运行情况，其中有一句话很深刻，“你不能像经营小杂货铺那样经营着一家大公司”。那么，小杂货铺和大公司领导人的区别在哪里。或者说，小企业和大企业领导人的区别在哪里。在企业发展的不同阶段，经营者的角色有什么不同。在企业的创始阶段，经营者必须站在职工队伍前列往前冲，那时候的事无巨细、事必躬亲是迫不得已也是必须的。在小企业里经营者亲自处理企业的具体事务，集决策、执行职能于一身，既保证了效率，也降低了成本。随着企业的发展，经营者带人做事，不光自己干，还带着别人干，教会别人干，既是教练，又是队员。做到大企业的阶段，经营者请人做事，自己不干，让比自己强的人做事。大企业的领导人主要任务是懂得如何去找到工作中的难点和选定重点，懂得如何用人和发动别人，不需要也不可能自己是方方面面的专家。所以，正像李荣融主任第1页共12页在中央电视台《对话》中所说的，“正职很大的工夫，下在出题目上，你要不断出出好的题目来，如果正职出不出题目来，我认为这个企业也差不多了。另外呢，能力有了你还要为大家所接受，有的人光会干不会说，那也不行，你把好的思路，要被全体员工所接受的，那才会有整体的力量出来。”所以，企业要想建成“百年老店”，经营者需要及时完成角色转变，从具体的事务性工作中脱身出来。可以说企业经营者能否成功实现角色转变，决定了企业能够做多强，做多大。有人研究认为，美国通用汽车公司长期领先于美国福特汽车公司的主要原因之一，是通用汽车公司在创立的初期就是股份制公司，福特汽车公司在相当长的时间里处于家族控制之下，排斥外部人。“福特家族是美国最后一个大家族王朝。对任何一个王朝来说，第一个本能就是自卫。任何东西，不管是好是坏，或是无关紧要，只要可能对这个王朝有影响，就会成为王朝首领脑海里的一个潜在问题”。“我知道福特家族的成员总是公司的头头，我接受了这一事实。假如我内心有当首席执行官的野心，我早就离开福特公司了。”“我是因为成了老板的威胁而被解雇的”。从福特汽车公司的例子中可以看出，大企业领导人不愿意从具体的事务性工作中脱身出来，关键是害怕失去控制权，害怕被人取代。企业经营者能不能让比自己强的人做事，甚至让出控制权，不仅仅是个人胸怀的问题，关键是有没有一套可靠的制度，保证把最有经营才能的人放到经营者的位子上，并且如果发现有更优秀的人，这套制度能够发挥作用，用更优秀的人代替原来的经营者，解决好“接班子”的问题。这套制度的实质是什么。是利益机制，是投资者追求回报的压力。这套制度的内容是什么。是股东会、董事会和总经理之间的制度安排，是决策权、执行权和监督权的科学分工和制衡。大型企业的基业常青必须建立现代企业制度，不断完善法人治理结构，依靠一套成熟的，完善的制度来保证决策、执行和监督的科学性和有效性。据统计，美国《财富》杂志公布的2005年度世界500强企第2页共12页业中，经营时间超过100年，属于“百年老店”的大约350多家...