第10章交通运输布局及其影响内容标准考情统计核心素养结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。解读：(1)识记主要交通运输方式的特点。(2)理解交通运输方式的选择。(3)运用交通区位理论分析某一交通运输线、点的区位因素。(4)理解交通运输方式和布局变化对聚落空间形态的影响。(5)理解交通运输方式和布局变化对商业网点布局的影响。2018·全国卷ⅠT9地形对交通运输的影响1．综合思维：结合交通示意图、区域交通图，学会选择合理的交通运输方式，综合分析交通线、点布局的区位因素、交通线建设的意义以及交通对聚落和商业网点的影响。2．区域认知：结合区域图，理解该区域自然地理特征和人文地理特征对交通线建设的影响。3．人地协调观：结合具体案例，分析交通建设过程中出现的生态环境问题，提出合理的解决措施。2018·全国卷ⅠT36(1)(3)交通运输线、点建设的意义2017·全国卷ⅡT37影响交通运输的区位因素2016·全国卷ⅢT36(2)影响交通运输的区位因素2015·全国卷ⅠT7～8影响航空港选址的因素2015·全国卷ⅠT37(2)(3)影响交通线建设的因素2014·全国卷ⅠT4～6影响交通运输线选线的区位因素2015·全国卷ⅡT36交通运输线布局的影响因素及对区域发展的影响2014·全国卷IT36(3)(4)交通运输的布局及影响因素第一讲交通运输方式和布局◎一、主要交通运输方式1．主要交通运输方式及其特点运输方式主要特点铁路优点运量大、速度快、运费较低、连续性好缺点造价高、消费金属材料多、短途运输成本高公路优点机动灵活、周转快、适应性强缺点运量小、耗能多、成本高、运费较贵水路优点运量大、投资少、运费低缺点速度慢、灵活性和连续性差1航空优点速度快、效率高缺点运量小、能耗大、运费高、设备投资大管道优点运量大、损耗小、安全性能高、连续性强、管理方便缺点设备投资大、灵活性差2．交通运输发展的方向高速化、大型化和专业化。二、交通运输布局1．交通运输网2．影响交通运输布局的主要因素经济、社会、技术、自然等。3．典型案例：南昆铁路的建设。(1)影响因素：国民经济的发展、人口和城市的分布、科学技术的进步等。(2)重要意义：带动、繁荣沿线地区的经济，促进西南地区经济发展。[易错提醒]影响交通运输布局的因素不是一成不变的。早期自然因素是主导因素，由于科学技术的发展，经济、社会因素对交通布局的影响已经超过自然因素而成为决定性因素，但自然因素仍然是主要的。,◎2018年“五一”假期，国内长线旅游人群首选乘坐飞机，其次是高铁。出游距离在1000千米以内，往返均乘坐高铁的线路尤其火爆。据此，回答1～2题。1．“五一”假期国内长线游首选航空运输的原因是()A．速度快B．价格低C．安全舒适D．连续性强2．“高铁游”数量的快速增长，说明()A．高铁网已经联接到每个城市B．城市郊区的自助游成为趋势C．游客对行程时间和舒适程度要求提高D．与旅游地的距离已经不再是考虑因素答案1．A2．C(2019·重庆模拟)2018年1月25日，渝贵铁路正式开通运营。重庆至贵阳的客运专列运行时间从10．5小时缩短至2小时。下图为“渝贵铁路及线上的尧龙山隧道”。据此回答3～4题。23．“桥隧比”是指公路和铁路建设中桥梁和隧道占总里程的比例。造成渝贵铁路桥隧比高的主要原因是()A．保护野生动物B．冻土广泛分布C．地形地质复杂D．占用较少耕地4．渝贵铁路建设的重要意义不包括()A．打通西部地区纵贯南北的大通道B．促进城市间分工合作和优势互补C．促进西南地区旅游资源深度融合D．直接沟通东部地区高铁运输网络答案3．C4．D(2019·四川雅安模拟)四川雅西高速拖乌山段，因高差大采用了螺旋形隧道，即在山中打出一条隧道，在隧道中盘山。读拖乌山隧道段示意图，完成5～6题。5．雅西高速拖乌山段修筑螺旋形隧道的原因()A．联系更多聚落B．利于行车安全C．节约建设成本D．保护生态环境6．雅西高速的修建使当地()A．人口迁移规模下降B．区域经济差异扩大C．农产品商品率提高D．人地矛盾迅速激化答案5．B6．C考点一交通运输方式的评价及合理选择1．五种交通运输的特点3运输方式特点成本运量运价运速灵活性连续性水路大↓小低↓高慢差差低铁路较快差好投资大、占地广公路较慢好好短...
