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XX县区运管站规范营运市场汇报XX县区道路运输管理站规范营运市场情况汇报XX县区运管站省编19人，核增经费1人，其中一线执法人员10人，配置3辆专用执法车辆。截至2012年5月底，共出动车辆320台次，800人次，查处各类违规车辆163台，其中非法营运车辆19台，违规出租车120台，其他24台，另外联合工商部门检查擅自从事机动车维修企业10户，处理办法正在研究中。多年来，我区始终以“净化经营环境、促进经济发展”为宗旨，以打击非法营运为工作重点。针对当前我市“黑车”的显著特点，确定了宣传教育为主、行政处罚为辅的治理方针，加大了对辖区内火车站、客运总站、百花园等非法营运车辆活动猖獗区域的监管力度。在区委、区政府的领导下，开展了对XX县区内的“黑出租”和“黑摩的”、建筑工地的“黑翻斗”、非法拉货和运送学生的“黑面的”以及城乡结合部的“黑维修厂”的专项“打黑”行动，实现了为区域经济发展保驾护航的工作目标。一、强化领导，明确责任，确保执法工作有序进行XX县区委、区政府高度重视打击非法营运车辆工作，把其当作改善投资发展环境、促进辖区科学发展的重要工作来抓，成立了专项“查无打黑”领导小组，由副区长任组长，政法委副书记任副组长，成员单位包括区政法委、区交通局、区建设局、工商分局、公安分局、区安监局、区城管大队、区财政局等多家单位。各成员单位职责分工明确，在领导小组的统一领导指挥下，各司其职，协作配合，建立起较完善的责任体系，形成打击“黑车”工作的强大合力。工作中，区交通运输局根据实际情况，制定实施方案，并建立健全执法责任制，将执法责任层层分解，落实到人，增强了执法人员的责任感。还建立了执法评议考核和奖惩制度、监督制度、行政执法责任追究制度、执法准入制度等一1系列规章制度。还制定了《运政人员违章违纪管理办法》和“五不准”职业道德工作制度，与每名运政人员签订责任状，第1页共5页实行责任追究制。采取“一牵头三联动”的方式，会同公安、交警、城管以及其他相关部门组成联合执法队伍。二、大力宣传，深入动员，营造合法经营的良好氛围坚持“以人为本”的执政理念，着力营造良好的执法环境和社会支持舆论氛围是做好执法工作的基础。为使在全市范围内开展打击“黑车”行动取得成效，我们利用电视、广播、报纸、宣传车和张贴通告等形式，大力宣传道路运输法律法规、打击黑车的通告，以及乘坐黑车的危害性等内容，大造舆论声势，使全社会了解非法营运的危害性，增强了人民群众的正义感和责任感，发动合法经营者、群众和有关部门积极举报，主动配合交通行政执法工作，形成良好的“打黑”氛围，营造良好的执法环境。一是在辖区内火车站、客运站、医院和城乡结合部等区域设置宣传点、宣传车，悬挂条幅、发放宣传单，努力做到“打黑”工作人人知晓。二是与部分从事非法营运的嫌疑人进行交心、沟通，向他们宣讲国家的法律法规和政府打击“黑车”、整顿道路运输市场的决心，使部分潜在的违法从业者认识到从事这个行业的危害性，不再从事非法客运经营。三是通过《鹤城晚报》等新闻媒体，宣传“黑车”的危害性，呼吁社会各界人士自觉行动起来，不要乘坐“黑车”，使非法营运经营丧失生存空间。四是面对多数由下岗、两劳、残疾人员等弱势群体组成的港田车、人力红篷车和“摩的”非法营运队伍，我们首先了解他们的真实生活境况，根据不同的情况进行教育、疏导，为他们介绍新的工作以解决生活来源。其次积极向区委区政府、市局进行专题汇报，请求政府制定切实可行的治理方案，进行彻底的根治。通过集中强化宣传，一些非法营运车辆集聚点的非法营运车辆明显减少，形成了全社会广泛支持清理整顿的舆论氛围，整治工作取得了事半功倍的效果。三、多措并举，联合行动，严厉查处非法经营行为目前我市“黑车”具有以下几个特点：一是区域化。绝大多数“黑车”主要集中在火车站、客运站、医院、城乡结合部等旅客比较集中的地方。二是团伙化。部分“黑车”联合起来改变以往各自经营的特点，他们分工明确，互通信息。一旦有车被查获，其他车辆则全部隐匿，然后一哄而上、百般刁难，妄图阻止执第2页共5页法人员正常执法。三是隐蔽...