上海电力建筑工程公司贵州桐梓电厂脱硝系统钢结构运输保障方案上海缔华物流有限公司日期：2011年121月22日<此份文件为保密文件>第2页共10页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共10页1．公司各项资质简述公司成立时间公司注册资本服务内容员工人数年营业额质量体系认证自有仓库面积2005年RMB600万元国内道路运输68人8000万元1SO9001-20009800平方米2．公司架构和运营情况简述上海缔华物流有限公司（下辖危险品公司一个）立足上海及长三角地区，在国内物流一体化思想指导下，来大力发展国内三方物流，组建了自己的区域网络，江浙，华南，华北、东北，西南，西北方向均为我司的优势线路。我们的宗旨是使货物按照客户的要求快速安全抵达目的地，为客户的市场开拓提供强有力的保障。在公司物流管理信息系统科学、统一、规范的调度下，掌控单证、信息、货物、资金的有序流动。公司秉持“服务至上，客户至上”的经营理念，以“客户第一、服务第一、质量第一”为业务宗旨，精心设计物流方案，精益操作每道环节，实行线性化，柔性化，敏捷化管理，创造精品服务。我们的目标是以客户效益、效率、满意最大化为已任，为不同行业，不同需求，不同客户提供不同模式的国内第三方物流。3．网络（自有和签约）几乎所有形式的服务都是基于一定的平台，而平台的优劣将决定服务的质量。缔华物流的运作的主要平台就是我们的公路、铁路运输体系。我们在长三角的上海设立实体公司，作为区域物流中心。由这个区域物流中心辐射出多个物流前端，这些物流前端包括本公司办事处和长期的合作伙伴，从而通过整合公司内外资源使物流网络覆盖全国。以下是我公司的公路运输线路图和网络结构：公路铁路运输网络现有运输网络结构HQ（Headquarter）：物流中心RDC(RegionDistributionCenter):：区域物流中心FDC(FrontDistributionCerter)：前端物流中心第3页共10页第2页共10页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共10页4）运营管理（内部及外协）上海缔华物流有限公司自05年成立开始，就把内部管理和服务质量放在了首位。我司参照ISO9001：2000的标准，本着“诚实、守信“的一贯宗旨，和我们的签约合作伙伴建立了良好的合作关系，积极主动帮助、引导我们的合作伙伴制定服务标准、提高服务质量，即保证了我司良好的服务质量，又运输在成本价格上保持了相对稳定和竞争力。近几年来公司业务在稳步增长。在近两年的运作过程中，我们不断积累和稳定了我们的服务网络，为后续业务的扩展奠定了坚实的基础。同时，在今后1-2年的时间内，我们会依据自有客户资源在自有运力资源和仓库建设上加大力度，降低运营成本，保持我们的持续经营能力。4．现有客户（产品、行业、承运范围、运量等）部分客户名称产品行业承运范围运量上海沪鑫铝箔有限公司铝箔、备品备件全国范围公路运输8000吨/年APV（中国）有限公司板式换热器全国范围公路运输、库存管理5000吨/年天津戴瑞米克日硝隔板有限公司隔板全国范围公路运输、库存管理7000托/年安宝士展览展示工程（上海）有限公司展览品全国范围公路运输200车次/每年上海电机厂电机全国范围公路运输3000吨/年立邦涂料（中国）有限公司涂料、油漆全国范围公路运输、库存管理8000吨/年开天传动技术(上海)有限公司传动件全国范围公路运输6000票次/年巴特勒（上海）有限公司建筑钢结构全国区域公路运输、铁路运输15000吨/年5．铁路运输资源和调配计划、车皮落实和现场装载协调第4页共10页第3页共10页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共10页贵州桐梓电厂脱硝系统钢结构的运输方式和落实按照客户要求我司现在知道的信息如下：（这次钢结构工作量约在5000吨左右。所有构件的长宽高都需控制在12.5米2米2.7米范围内。同时电厂提供信息：电厂大件设备和需要通过铁路运输的设备材料可以通过铁路运输至桐梓火车站，再经过公路运输进厂。位于川黔铁路的桐梓火车站地处桐梓县城区，距九坝沟厂址公路运输距离3km，桐梓站为四等客货站，目前有卸货专用线2条，该站于去年进行了扩建，本工程考虑选定桐梓火车站作...
