路基土石方爆破安全专项施工方案荣文高速一合同XXXX1VIP免费

第0页共49页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第0页共49页第一章编制说明一、编制依据1、荣成至文登高速公路两阶段施工图设计及有关资料；2、《公路工程施工安全技术规范》；3、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006)；4、《爆破安全规程》(GB6722-2011)；5、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号；6、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50--2011）；7、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076--95）；8、国家技术监督局《土方与爆破工程施工及验收规范》；9、国家技术监督局《施工机械安全操作规程》；10、《高速公路施工标准化技术指南》；（第二分册路基工程）；11、《中华人民共和国民用爆炸物品管理条理》；12、我单位对施工现场踏勘及调查的有关地形、地貌、地质、水文、气候等资料。当地建材、柴油、炸药、火工材料的供应情况；13、我单位长期从事高速公路及从事类似工程施工所积累的施工经验、现有的施工设备能力及相应的管理水平等。二、编制范围荣成至文登高速公路第一合同段K00+000-K12+268段路基施工。三、编制目的1、认真贯彻执行各项技术标准、安全操作技术规程。2、指导专业施工队伍施工作业。3、有效的控制爆破工程进度、工程安全。第二章工程概况2.1工程范围、特点及工程数量荣文高速公路工程第一合同段，起于滕家镇（K00+000），止于K12+268。第1页共49页第0页共49页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共49页路线全长12.268Km。全线土石方：路基挖土石方量约为107.53.万m3（石方开挖约75.35万m3）；路基填土石方约为152.49万m3，主要利用挖方土石方填筑，对石方开挖采用爆破的方法。2.2工程地质条件1、地层岩性路线所经区域位于胶东隆起区，构造复杂。基底长期隆起，出露的地层主要为古老的变质岩层。分布最广的为太古界——下元古界胶东群，在断陷盆地中分布少量的中生界底层。岩浆活动强烈，以元古代岩浆岩活动尤甚，分布广泛。太古界——下元古界胶东群主要分布在胶东隆起的胶北隆起区。岩石类型以片麻岩、变粒岩、斜长角闪岩为主，夹有结晶片岩、钙镁质大理岩、石英岩等。境内元古代岩浆活动以混合花岗岩类为主，活动强烈，分布广泛。岩性主要为片麻状混合花岗岩体、黑云母花岗岩体。路线所经区域上部地表基本上由第四系残坡积物所覆盖，厚度一般为1.0m左右，最大厚度不大于3.0m，局部为陆相洪冲积物所覆盖，主要在河流附近较发育，厚度一般在3-10m，最大厚度不大于15m。底部广泛分布新元古代晋宁期荣成超单元岩浆岩。残坡基层主要分布于丘陵地貌的表层，成分为砂质粘性土、砂土及砂质粉土，厚度在0.5～3.0m之间，丘顶部位较薄，坡脚处厚度相对较大，其强度较高，工程地质条件好。地层主要为基岩风化层，即强风化层、中等风化层，局部分布全风化层；局部为第四系全新统地层，主要岩性特征为河流相洪冲基层，其岩性为粉质粘土、砂性土；残坡积成因的砂质粘土、砂性土及粉土。2、水文地质条件基岩风化带中的地下水为基岩裂隙水，富水性一般较差，仅在破碎岩石地段富水性较好，基岩裂隙水在局部略具承压水特征。场地地下水主要接受大气降水、地表水的垂向补给和地下水体的横向渗透补给，通常以蒸发和渗流方式排泄。根据区域水文地质资料及附近工点水质资料分析资料，区内地表水及地下水对砼无腐蚀性。第2页共49页第1页共49页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共49页2.3主要工程量表1序号桩号工程量（m3）备注1K1+046.5～K1+754.500156339按自然段落划分2K2+685～K3+3101653853K3+839.30～K4+488.6001203154K5+618～K6+022.500711345K9+264～K9+925365846K11+075～K11+856.5001187057K12+075～K12+26819718合计6881802.4爆破要求a、保证安全。严格控制单段最大药量，从而控制爆破震动与飞石，保证附近民房及周围人员的绝对安全。b、保证质量。爆破达到预期效果，孔网参数合理化，减少大块率。c、按照甲方要求标高施工。第3页共49页第2页共49页专业爆破施工队编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共49...