（交通）XX县区“十二五”经济社会发展调研工作汇报XX县区“十二五”经济社会发展规划调研工作汇报（交通篇）“十一五”期间，在区委、区政府的正确领导和市交通运输局的大力支持下，全区交通系统干部职工以全面落实科学发展观为统领，紧紧围绕生态立区、跨越式的发展目标，继续加快交通基础设施建设步伐，大力推进公路网络结构调整，全面提升交通运输服务水平，竭力为全区经济和社会发展的提供基础支撑和社会保障。一、“十一五”期间交通工作开展情况（一）交通基础设施建设快速推进“十一五”期间，我们已基本建立了以国省干线为骨架，县乡公路为依托，通村公路为支脉的四通八达的农村交通网络，区域交通环境有了质的飞跃和量的提升，并实现了市、区、镇三级路网高速化，为经济发展提供了强有力的交通保障。预计至2010年底将累计完成交通固定资产投资32139.8万元。其中省道大修工程完成投资6048万元，县乡公路建设工程完成投资16038.5万元，农村公路建养完成投资9593.3万元，渡口桥梁改造工程完成投资430万元，客运站场项目完成投资30余万元。1、省道改造工程进展迅速。省道是支持XX县区经济发展，快速实现我市城乡一体化基本保障。我们在保证质量保证工期的前提下，将省道铁贺线、汽李线按生态环保路和优质示范路的标准新建，1切实为建立市区半小时经济圈，服务地方经济发展作出新的贡献。省道改造项目工程全长27.9公里，累计完成投资约6048万元。——汽李线梁子湖段改造总里程17公里，完成投资3748万元，于2009年10月建成通车。第1页共5页——铁贺线梁子湖段全长22公里，安排大修改造计划10.94公里，完成投资2300万元，将于2010年底建成通车。2、县乡公路面貌显著改善。十一五，我区境内XX县区乡公路总计7条，累计完成投资16038.5万元，至此第一轮网化工程基本建成，路容路貌显著改观，通行能力显著增强。按公路等级划分如下：——一级公路标准。六十至流芳一级公路路基路面工程全长7.3公里，完成投资8350万元，2010年11月建成通车；葛湖一级公路路基工程全长3.68公里，完成投资700万元，2009年12月竣工验收。另外，——二级公路标准。葛湖二级公路路基工程全长5.7公路，完成投资500万元，2007年12月建成通车；双湖大道路基工程全长5.6公里，预计投资2800万元，2011年5月建成通车。——三级公路标准。涂梁公路路基路面工程全长12.6公里，完成投资3150万元，2006年底建成通车；完XX县区乡油路共计3条，全长5.73公里，完成投资286.5万元，2007年10月全部建成通车。其中，吴天山至夏仕武公路1.106公里，铁贺线至傅家洪公路1.921公里，谢埠至大山公路2.706公里。2——四级公路标准。老汽李线刘河至李铁铺段全长6.3公里，完成投资252万元，2010年1月建成通车。3、农村公路建养成果显著。始终将农村公路建养作为工作重点来抓，真正把这一惠及百姓的“民心工程”、“德政工程”做实做好。十一五期间，我区完成国、省两级农村公路建设任务总里程367.73公里，完成投资9193.3万元，至2010年11月底共建成农村公路741.5公里，完成五年规划的82%，全区86个行政村全部通水泥路或油路，通村率100%。另一方面，我们始终坚持建养并重的原则，全面实施公路标准化、美化和绿化工程，并在公路建设的过程中，逐渐摸索出了“四抓四促”的村路养护新模式，在2008年3月召开的全市公路养护工作会议上，被作为三区中唯一的典型发言。五年来，我们累计投入的公路养护资金400余万元，列养总里程333.036公里，好路率中，一般县道达30%、重点县道达45%、乡道达50%、村第2页共5页道达90%。4、渡口桥梁改造工程全面发展。十一五之初，我们便将渡口码头改造工作作为我们工作的重心，因水上交通安全事故比较容易引发重特大安全事故，为确保没有或减少安全事故发生，我们于2007年争取渡口改造计划13处，完成投资130万元。另外，我区农村公路起步较早，公路桥梁运营时间较长，坏损现象较为严重。因此，在十一五末我们转移了工作重心，致力于公路危桥综合改造项目的实施，并于2010年争取公路危桥改造项目2处，累计投入资金300余万元，预计2011年投入使用。5、客运站场项目初现成效。为完成十一五暨定的目标任务，我3...
