郑少洛高速施工保通方案(DOC64页)VIP免费

登封市嵩阳路新建工程上跨郑少洛高速施工保通方案登封市交通运输局二O一五年五月目录一、工程概况.....................................................................................1二、工期安排.....................................................................................2三、指导思想.....................................................................................4四、协调、保通组织机构及职责.....................................................4五、登封市嵩阳路新建工程影响说明.............................................8六、保通组织方案.............................................................................8七、应急预案...................................................................................35八、交通流量调查表.......................................................................53九、保通安全文明施工措施...........................................................54十、组织保证措施...........................................................................56十一、防止逃费措施.......................................................................59十二、施工路段信息发布和施工信息预告...................................59十三、实施注意事项.......................................................................60十四、通告.......................................................................................61十五、公告.......................................................................................62登封市嵩阳路新建工程上跨郑少洛高速施工保通方案登封市嵩阳路新建工程项目，是由登封市发改委批准建设登封市重点工程建设项目，按城市主干路标准，双向四车道，设计时速40千米/小时，道路红线宽度40米，路线全长2.166千米。登封市嵩阳路新建工程项目是登封市南部的主要道路之一，建成后将对登封市南部路网起到重大作用，更对登封市拉大城市框架、提升城市品位、促进经济发展起着重大作用。该工程已于2014年6月11日开工建设，登封市嵩阳路新建工程在郑少洛高速公路K60+500处交汇。根据施工计划2015年5月1日至2015年9月20日进行登封市嵩阳路新建工程上跨郑少洛高速,0#台、1#墩及第一跨、第二跨箱梁架设、湿接缝和防撞护栏施工时。为保证行车安全和道路的正常运营，综合本项目工期和郑少洛高速公路实际情况，本着“安全高于一切，保通先于施工”的原则制定本保通方案。一、工程概况设计单位：郑州市市政工程勘测设计研究院监理单位：河南宏业建设管理有限公司登封市嵩阳路新建工程起点位于嵩阳路与南环一路交叉口，桩号为（K0+000），向南直行经南环二路、规划南辅路，再上跨郑少洛高速公路，规划城际铁路，经规划一路后落地与规划二路平交，继续向南直至终点少林职业技术学院，桩号为（K2+166.327），路线总长2166.327米。两端道路部分红线宽40米，其中K0+538.287-K0+996.287为桥梁段，桥梁段总长458m。桥位处规划嵩阳路线位与郑少洛高速公路呈88o31，23，，斜交，净空按≥5.5m控制。桥梁采用15跨30米预制连小箱梁结构，双幅桥形式，桥梁总宽41米，桥梁横断面布置形式：41m(桥梁全宽)-4.5m(栏杆+人行道)-13.5m(车行道)-0.5m(防撞护栏)-4m(镂空带)-0.5m(防撞护栏)-13.5m(车行道)-4.5m(栏杆+人行道)。中国建筑第七工程局有限公司1CHINACONSTRUCTIONSEVENTHENGINEERINGDIVISION.CORP.LTD桥梁跨郑少洛高速平面布置图（单位：m）二、工期安排跨线施工过程涉及郑少洛高速公路中央分隔带桩基、系梁、立柱、盖梁施工及桥梁上部结构施工。结合施工进度计划部署，遵循设计文件要求及安全保通的宗旨，计划在跨线施工期间采取郑少洛高速左、右幅交替临时封闭四次，超车道临时封闭两次。针对不同阶段的半幅封闭状态采取相应的保通措施，具体保通方案如下：2.1第一阶段：郑少洛高速中央分隔带开口硬化(1)K60+337.5-K60+427.5、K60+522.5-K60+6...