基于工作过程的汽车发动机课程改革与实践[摘要]“汽车发动机构造与维修”是汽车专业的核心课程,传统教学方法已经不能满足企业对高技能人才日益增长的需求,通过课程改革来提升高技能人才培养质量势在必行
文章基于企业真实工作过程,阐述了基于工作过程的汽车发动机课程改革思路和内容,课程开发中要注意的细节和保障措施,为广大教师进行教学改革提供了参考
[关键词]工作过程汽车发动机课程课程改革德国布莱梅大学于上世纪90年代初提出了基于工作过程的课程开发方法,又称典型工作任务分析法,它是目前世界职业教育较为先进的课程开发方法之一
我们学院在2005年学习并运用了该方法,经过多年的教学改革尝试,我们发现,基于工作过程课程设计方法的实施需要有一定的内、外部条件,需要企业大力参与、政府财政配套支持,同时,必须要结合国情校情进行本土化
“汽车发动机机械系统损伤及修复”课程,是基于工作过程的课程设计方案,通过构建基于工作过程的课程,力图打破传统“汽车发动机构造与维修”课程学科系统化的束缚,将学生的学习过程、工作过程与成长过程相融合,有利于培养学生的综合职业能力,探索出符合我国国情的基于工作过程的课程设计方法
一、传统“汽车发动机构造与维修”课程现状1
“汽车发动机构造与检修”是汽车检测与维修、汽车技术服务与营销、汽车制造与装配技术等专业的核心课程,其前期课程是“汽车文化”“汽车机械基础”,后续课程有“发动机电控管理系统检修”“汽车保养”“汽车整车综合故障诊断”等
其教学质量将直接影响到学生对所学专业的兴趣以及后续课程的教学效果
课程的教学目标是让学生熟悉发动机构造与原理,会正确使用诊断仪器、维修手册和技术资料,了解汽车发动机的常见故障现象,掌握发动机故障诊断的基本方法
能够掌握汽车汽油机和柴油机工作的原理;能对发动机各系统进行维修与故障诊断;能进行发动机的装配调试,对汽车发动机简单故障进行诊