某国道212线兰州—临洮高速公路建设工程LL3工程施工组织设计方案VIP免费

第100页共102页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第100页共102页表施工组织设计的文字说明.编制依据及原则编制依据1.1.1《国道线兰州—临洮高速公路建设工程（＋—＋）招标文件》第一卷、第二卷、第三卷及答疑书。1.1.2合同规定采用的施工技术规范，验收标准及质量、安全技术规程。1.1.3通过现场实地考察和调查所掌握的资料及信息。1.1.4我单位的综合施工能力，目前可投入的机械设备，技术实力以及近年来参加高速公路、铁路等类似工程施工经验。编制原则1.2.1严格遵循《国道线兰州—临洮高速公路建设工程（＋—＋）招标文件》规定的内容和设计文件的要求，充分体现业主的要求。1.2.2严格遵守签订的承包合同和满足业主施工期限要求，保证在规定的工期内提前完成施工任务，交付使用。1.2.3遵守施工规范和操作规程，遵循国家和交通部关于质量、安全生产规定，确保施工质量和施工安全。1.2.4根据本工程特点和施工内容，结合我单位多年来的类似工程施工经验，运用我局开发的空心高墩爬模施工、挂蓝悬灌法施工、公路架桥机架设引桥箱梁等先进的国家级、部级工法，石方路堑开挖采用光面预爆等新工艺、新方法、新技术。提高施工机械化程度，降低第101页共102页第100页共102页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第101页共102页成本，提高劳动生产率，减轻劳动强度，统筹安排施工，做到均衡生产。1.2.5严格按照《环境保护法》要求，积极维护当地自然环境和生态环境，保持征地界外线路两侧原有植被，最大限度地减少施工对自然生态的破坏，保护环境，防止水土流失。1.2.6严格按照国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制。根据本工程特点、施工条件，结合实际现场、机械装备、人员及气候等实际情况，科学合理地组织施工。组织精干、高效的指挥机构，调集本单位优秀的专业施工队伍和精良、先进的施工机械设备，齐心协力，全力以赴，建设一条高标准的国道线公路工程。.工程概况工程范围及数量2.1.1工程范围本合同段起讫里程为＋—＋，线路全长2.72km。工程包括路基及附属、特大桥、涵洞及通道工程。2.1.2主要工程数量路基工程：土石方3，其中路基挖土方649274m3，路基挖石方589668m3，开挖土方台阶、结合槽161770m3。利用土方665021m3，利用石方3。特殊路基处理：强夯3，渗沟583.46m。桥梁工程：特大桥一座米。第102页共102页第101页共102页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第102页共102页涵洞工程：米。通道工程：米。技术标准行车速度：80km/h。路基宽度：24.5m桥面宽：×（＋×）。桥涵设计荷载：汽车—超级；挂车—。沿线自然、地理条件2.3.1地形地貌本段高速公路位于垄西黄土高原西南部，呈南高北低地势，沿线最高海拔2612m，最低海拔1555m，相对高差1057m，路线线位设计高程在-2265m之间。路线经过地区的地貌类型分为以下几种：黄土丘陵、高阶地与冲沟相间地貌：以黄土梁峁地形为主，侵蚀切割严重，梁峁之间冲沟较发育，多呈形沟，在黄土丘陵前缘斜坡地带黄土陷穴发育。中低山地貌：地势陡峭狭窄，山坡坡度度，山梁间冲沟发育，多呈树枝状。2.3.2气象、水文、植被路线所经地区属温带半干旱气候，干燥少雨，日温差大，冬季较长年平均气温在-10.1℃之间，年平均降雨量为-598mm左右，雨季多集中在夏末秋初。第103页共102页第102页共102页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第103页共102页2.3.3地震烈度地震基本烈度为Ⅷ度。2.3.4主要不良地质现象沿线不良地质现象有湿陷性黄土、黄土陷穴、软土、滑坡和岩堆。工程特点2.4.1本合同段地势陡，地形起伏较大，修建进场施工道路较困难，外部运输条件较好。2.4.2本合同段所含的特大桥为曲线连续刚构桥，桥墩高，垂直运输比较困难；施工场地狭窄。路基多为挖方，且石方开挖量较大。.安全、质量目标安全目标坚持“安全第一，预防为主”的方针，广泛开展安全标准工地建设，严格执行交通部有关规定，杜绝责任重大火灾事故和职工因工死亡事故。为了实现上述目标，制定了相应的安全保证措施，建立健全安全管理组织体系，...