永泰县大樟溪自行车道及配套设施建设项目污水管网深基槽施工安全专项方案工程名称：永泰县大樟溪自行车道及配套设施建设项目编制人：主管：编制单位：中国交通建设股份有限公司永泰项目经理部二分部编制日期：目录1.工程概况................................................12.编制说明................................................33.施工计划................................................54.施工工艺技术............................................75.施工安全保证措施.......................................106.组织保障...............................................347.劳动力计划.............................................378.方案编审情况...........................................389.计算书及相关图纸.......................................38永泰县大樟溪自行车道及配套设施建设项目污水管网深基槽施工安全专项方案1.工程概况1.1工程概述1.1.1项目概述本项目位于永泰县城峰镇、葛岭镇，起点位于东风水电站终点至洪山大桥，全长5.62km（其中自行车道桥梁段1.897km,路基段3.7km）。新建市政道路1.272km，一级驿站1座，二级驿站2座，三级驿站16座，工程造价为2.513亿元。施工内容包括自行车骑游道工程、游步道及附属配套工程、景观绿化工程、配套服务建筑工程、驳岸工程、景观水电工程、污水管网工程等。1.1.2深基槽情况概述市政道路污水管线从南江滨过河后先经市政道路主线，后沿自行车道主线穿S203省道至永泰污水处理厂。管道在原地面上进行开挖，由于原地面起伏不定，管道埋深在0-6m之间，局部管道埋设较深，开挖深度达6m，施工难度、安全隐患较大。其中W1线桩号K0+312-K0+780、K0+965-K1+000和W2线桩号K0+040-K0+080、K0+360-K0+640、K1+000-K1+350段污水管道开挖深度超过3m，满足深基槽条件，局部开挖深度达5-6m，需进行专家论证。1.1.3地质情况本工程沿线为第四纪全新世冲积粉质黏土、细砂、卵石，中生界白垩系凝灰岩，以及燕山晚期Ⅰ期侵入岩花岗岩。根据土层的地质时代、成因类型、岩性及分布埋藏特征，将场地揭露土层划分为4个工程地质层7个工程地质亚层。中国交通建设股份有限公司永泰项目经理部二分部1永泰县大樟溪自行车道及配套设施建设项目污水管网深基槽施工安全专项方案为便于掌握更准确的地质情况，项目部沿基槽轴线方向选取了3个点进行试开挖，开挖出的土质以粉质黏土为主，局部夹杂细砂。该段基槽地下水位较低，开挖后未见地下水。1.2施工平面布置中国交通建设股份有限公司永泰项目经理部二分部2污水管线管道起点管道终点3永泰县大樟溪自行车道及配套设施建设项目污水管网深基槽施工安全专项方案1.3施工特点分析1.3.1管道埋设深，开挖工程量大，局部深挖路段施工需与路基施工同步考虑，开挖至路基后再进行管线施工；1.3.2永泰地区3月-9月份降雨频繁，降雨极易导致基槽积水、基槽边坡失稳，继而导致基槽基槽边坡坍塌；1.3.3开挖形成土方量较大，施工前需做好土方调配工作，尽可能避免重复挖运；1.4施工要求1.4.1本工程临近203省道，进行土方开挖施工时必须保证行车安全；1.4.2土方开挖噪音大易扰民，施工前需进行合理的组织安排，避开夜间施工或采取措施降低噪音；1.4.3开挖由上向下分层进行，并将挖除的土方及时运走，避免在基槽边坡处堆积；1.4.4施工前、施工中和施工后，均需做好基槽的变形观测工作，施工中需增加观测频率，变形观测一旦超过允许偏差，应立即停止施工，采取措施后方可继续施工。1.5技术保证条件1.5.1土方开挖施工原则：从上至下，分层开挖，排水设施同步跟进。1.5.2重视地表水、地下水对基槽的影响，开挖前先做坡顶截水沟，开挖后及时做好集水明排。1.5.3施工开挖过程中随时进行地质核查，对基槽边坡稳定时进行施工监测。发现实际地质情况与设计不符时，或地质与设计不符时，及时报告业主、监理、设计及勘察单位处理。2.编制说明2.1编制依据中国交通建设股份有限公司永泰项目经理二分部43永泰县大樟溪自行车道及配套设施建设项目污水管网深基槽施工安全专项方案2.1.1规范标准《永泰县大樟溪自行车道及...
