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滨海公路电力管廊施工方案VIP免费

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目录一、编制依据和原则......................................1二、工程概况............................................3三、工期质量、安全、文明施工目标........................6四、施工总体部署........................................7五、施工方法及技术措施.................................12六、质量保证措施.......................................34七、安全生产保证措施...................................37八、文明施工措施.......................................40九、雨季施工组织管理保证措施..........................42十、冬季施工保证措施...................................43十一、质量通病治理....................................45一、编制依据和原则1、编制依据1.滨海公路拓宽改造工程电力管廊施工设计图纸2.《城市综合管廊工程技术规范》(GB50838-2015);3.地下防水工程质量验收规范(GB50208-2011);4.《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002);5.地下工程防水技术规范(GB50108-2008)6.《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2—2008)7.《混凝土结构工程施工规范》(JB506666—2011)8.《混凝土结构工程施工质量规范》(JB50204—2002修订版)9.《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004)10.钢筋焊接及验收规范(JGJ18-2012)11.建设工程施工现场临时用电安全规范(JGJ462005)12.市政工程有关技术规程、规定。2、编制原则(1)施工组织设计严格执行国家、山东省及青岛市的法律法规管理条例,同时满足招标文件中规定的技术要求,做到文明施工。(2)必须全面落实“高标准、讲科学、不怠慢”的管理要求,以工程质量为核心,依据项目管理理论,按照系统性、统一性的要求,以机械化、现代化、信息化的管理手段为支撑,以制度管理标准化为基础,科学配备资源,强化现场管理及过程控制,全面实现建设标准化的要求。(3)贯彻“安全第一、预防为主、综合治理,管生产必须管安全、管安全必须懂生产和以安全促质量、以质量保安全”的原则,科学安排,合理组织、严格管理、精心施工。(4)严格按照标准化的要求,做好文明施工。3、编制范围滨海公路电力隧道位于滨海公路西侧辅道及主辅隔离带内,全长2.78km,电力隧道采用矩形断面,标准内净空尺寸为2.3mX2.1m,局部设有三通井、四通井、接口段及通风亭,顶板埋深2-6m,纵坡为0.5%、1%及10%,模筑钢筋混凝土结构,采用土钉墙支护。二、工程概况1、工程简介滨海公路电力隧道位于滨海公路西侧辅道及主辅隔离带内,全长2.78km,电力隧道采用矩形断面,标准内净空尺寸为2.3mX2.1m,局部设有三通井、四通井、接口段及通风亭,顶板埋深2-6m,纵坡为0.5%、1%及10%,模筑钢筋混凝土结构,采用土钉墙支护。技术标准1.结构设计基准期:100年;设计使用年限:100年;2.抗震设防烈度为6度,抗震设防类别为丙类;抗震等级为四级;3.工程防水等级:二级;主要材料(1)混凝土:主体结构采用C40防水混凝土,设计抗渗等级P6,其材料及配合比要求应符合《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)的要求:水泥宜优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥;混凝土胶凝材料的用量不宜小于320kg/m3/,不宜大于450kg/m3/,水胶比不大于0.45,(2)钢筋:钢筋采用HRB400及hpb300钢筋,其强度应符合相应规范要求。(3)钢筋的混凝土保护层厚度:外侧(迎水面)45mm,内侧(非迎水面)35mm。钢筋接头宜优先采用焊接和机械连接,也可采用绑扎连接,各种连接方法及技术要求应满足《混凝土结构工程施工规范》(GB50666-2011)的要求。(4)防水设计防水原则:管廊结构防水遵循“以防为主、刚柔结合、多道设防、因地制宜、综合治理”的原则,确立钢筋混凝土结构自防水体系,即以结构自防水为根本,采取措施控制结构混凝土裂缝的开展,增加混凝土的抗渗性能;以变形缝、施工缝等接缝防水为重点,辅以全包柔性防水层加强防水。结构防水等级为二级,管廊主体防水层采用3mm+4mmSBS防水卷材,施工应符合产品要求。变形缝处的防水采用复合防水构造措施,即钢边橡胶止水带,背贴式止水带,变形缝衬垫板与外贴防水层复合使用,并...

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