本科毕业设计说明书基于CAN总线的汽车电动车窗控制系统设计THEDESIGNOFCONTROLSYSTEMABOUTAUTOMOBILEPOWERWINDOWSBASEDONTHECANBUS学院(部):机械工程学院专业班级:学生姓名:指导教师:2013年06月06日毕业设计I毕业设计基于CAN总线的汽车电动车窗控制系统设计摘要随着2009年汽车产销量突破1300万
我国已经一跃成为全球最大的汽车市场
据统计,电子元器件的价值平均占到整车价值的三成左右
概而观之,我国汽车电子的需求是巨大的
在这种巨大的需求求的拉动下,我国汽车电子市场也迎来了飞速发展的时代
当前,汽车电子的一个发展趋势就是网络化
由于电子装置和电子元件在汽车上的应用越来越多,使汽车的布线空间越来越小
在有线的空间内完成各个电子装置的有效连接,对于传统的点对点式的连接方式来说,是不可能完成的任务
因此,传统的连接方式成为制约汽车电子发展的一个瓶颈
这种情况下,汽车控制网络应时而生
汽车控制网络是把应用于互联网上很成熟的局域网技术应用到汽车上,这样,汽车上各个电子器件只要挂接在同一条总线上,就可以实现器件或装置之间的相互通信了
这样就解决了由于原件连接过多造成的线束臃肿问题,开创了汽车电子器件热插拔的先河,而且方便了汽车的升级和维护
本论文对应用于车身网络中的CAN协议进行了研究,基于CAN总线设计了一种电动车窗控制系统
关键词:CAN总线,汽车电子,电动车窗III毕业设计THEDESIGNOFCONTROLSYSTEMABOUTAUTOMOBILEPOWERWINDOWSBASEDONTHECANBUSABSTRACTWithChina’sautomobileproductionandsalesin2009breaking13million,Chinahasbecometheworld’slargestaut