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中华汽车SAVRIN定位改变之分析及营销策略建议VIP免费

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中华汽车SAVRIN定位改变之分析及营销策略建议本文由minghe_c贡献中华汽车SAVRIN定位改变之分析及定位改变之分析及中华汽车营销策略建议指导教授:中山大学企业管理研究所陈得发教授研究生:陈湘琳企研二甲黄政尧企研一甲王郁钦企四乙报告主题中華汽車SAVRIN&SAVRINInspire繼續維持轎車市場搶攻運動休旅車市場报告流程汽車市場概況介紹休旅車產品介紹轎車潛在市場之消費者生活形態SAVRIN行銷策略建議,行銷策略建議,行銷策略建議鞏固轎式休旅車(Minivan)鞏固轎式休旅車市場SAVRIN在休旅車市在休旅車市場中的競爭定位Inspire行銷策略建議,搶行銷策略建議,行銷策略建議攻運動休旅車(SUV)市場攻運動休旅車市場課堂討論與建議汽车市场概况汽車總體市場概況500000400000輛300000數2000001000000338,934290,09628720524758649,36871,4742001年77,21956,2391998年61,89859,8341999年年份58,26767,7722000年轎車商用車休旅車休旅车市场概况休旅車市場概況8000060000輛40000數20000031,58510,0964,6311998年15,8064,1941999年年份16,4354,2612000年19,1104,2222001年40,7924687146310空間效用車旅行車運動效用車休旅车产品介绍轿式休旅车(Minivan)轿式休旅车体质上是轿车,车型较长、车顶高,空间比较大,能有多人乘载的功能,行李放置量也较多,依车型可分为小型和中大型。运动休旅车(SUV)运动休旅车目前市场的主流,配备四轮或二轮传动系统,底盘比较高,越野能力中等,加速能力与舒适性等同于轿车。豪华运动休旅车(LSUV)豪华运动休旅车配备豪华,内装极精致化,先进的电子系统,专为预算宽裕的车主设计。越野休旅车传统上有独立车架,底盘够硬,除了四轮传动系统,有的有加力箱,新世代的越野休旅车,以精密的电子系统取代传统机械操作,更易操作驾驭。SAVRIN竞争定位图竞争定位图空間小型轎式休旅車中大型轎式休旅車欲改变之定位實用運動休旅車(4WD,2WD)SAVRIN之定位豪華越野休旅車越野休旅車豪華越野小型轿式休旅与运动休旅车产品比较表格品牌价位69.9~88.9万59.9~69.9万65.9~72.9万47.9~61.9万67.9万(最低价)83.5万(最低价)75~85万71~84.9万诉求空间大、三排座椅家庭感受,幸福短长途行驶都适合,五人到七人座五人座,车顶空间大各自有独特的定位诉求,但共同点皆为较个人梦想、理想的实现小型轿式休旅车中华SAVRIN福特MAV马自达Premacy现代Matrix运动休旅车(4WD,2WD)福特Escape2.0马自达TributeOshyare3.0裕隆日产X-Trail2.0HONDA本田CR-V目标市场之锁定与分析中華汽車欲分析之目標市場未來欲換購1.8~2.0轎車或休旅車30~50歲預算為70~90萬資料庫之潛在目標市場分析新購與換購國產轎車市場各半1.8~2.0轎車或休旅車30~50歲無預算之分析本研究之目標市場分析未來欲購買國產四門、五門轎車及RV車1.8~2.030~50歲預算由CC數加以區分国产轿车与RV车国产轿车与车潜在市场消费者生活形态分群工作轎車消費族群的實際生活Inspire攻占运动休旅攻占运动休旅车营销策略方向保守实际SAVRIN营销策略方向轎車消費族群的心理動機独特流行RV消費族群的生活形態休闲人口统计年龄职业性别学历家庭平均月收入居住地区共同居住人口数家庭生命周期婚姻及收入状况轿车消费族群生活形态分析--人口统计变量30~34劳务职八比二高中职30,000~50,00050,000~90,00030,000~50,00070,000~90,000北部与中部四人一人或两人四人50,000~70,00035~39自营者及服务销售职七比三40~4445~49北部一人或四人单身或满巢二期夫妻都有收入满巢一期或满巢二期单身或满巢二期已婚单身满巢二期或三期夫妻都有收入轿车消费族群生活形态分析--消费观年龄家中有没有国产轿车影响力考虑因素新商品购买行动购物观点促销活动类型及方式总结30~34没有居多?新购使用者及决定者性能、价格35~39有居多?换购或增购影响者、决定者及使用者性能、安全、省油40~44各半影响者、决定者及使用者性能、安全、省油等新产品普及,听朋友评价再购买比较质量及功能做选择1.2.等新产品普及,听朋友评价再购买比较质量及功能做选择1.2.3.送保险增加配备而价格不变降价或折扣国外旅游折扣较保守的消费方式,会加以搜集信息(从亲友)并也属于较保守的消费方且...

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