第1页共31页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共31页第一章编制依据和原则一、编制依据1、根据中铁建柳州勘察设计院提供的《湘桂线K846+922平交道口改立交》工程相关图纸（修改）、设计文件资料及地质勘测报告。2、《铁路桥涵施工规范》（TBJ203-96）——《铁路桥涵工程施工技术手册桥涵》《铁路混凝土及砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）《城镇地道桥顶进施工及验收规程》（CJJ74-99）《铁路技术管理规则》、《行车安全细则》《铁路行车线上施工技术安全规则》、《关于确保既有线施工安全的意见》和《既有线施工确保行车安全的几项规定》。3、根据我公司的技术力量、机械设备以及相关工程的施工经验。二、编制原则1、认真贯彻主管单位的要求，严格遵守设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。2、在施工方案和施工工艺的选择上，紧紧围绕既有线行车安全，突出重点、难点，科学组织、精心安排，坚持技术的先进性、合理性、经济性和实际相结合的原则。3、项目管理始终坚持全员、全方位、全过程严格控制，建立安全生产管理机构，制定安全保证制度，做到组织落实，措施到位。4、充分考虑资源配置，并进行优化处置，建立严密科学的管理体系，确保质量、工期，争创一流，创造社会信誉，达到预期的目标效果。第2页共31页第1页共31页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共31页第二章工程概况及投入机械设备情况一、工程概况l、工程名称：湘桂线K846+922平交道口改立交工程。2、工程地点：湘桂线K846+922。3、工程类别、标准、规模及施工范围：该跨线桥位于湘桂线扶绥站至渠黎站间K846+922米处，桥中心切线与既有铁路线交角为82°58′28″，跨度16m+13m+20m三跨装配式空心板梁跨线桥，全长63.301m，两桥台采用U型台，明挖扩大基础,桥墩为双柱式桥墩。4、建设单位：南宁铁路局、扶绥县5、设计单位：中铁建柳州勘测设计院6、监理单位：南宁铁路局建设监理公司7、合同工期要求：120天8、合同质量要求：合格9、开竣工日期：开工日期以开工报告批准日期为准，工期120天。二、主要工程数量：见下表主要工程数量表序号工程项目单位数量下部构造人工开挖基坑（无水,h≤3m）土方m3839石方m30基坑回填（土方）m3588.2基底处理（夯压碎石）m216桥台基础C20砼m3159.7钢筋Kg2818.7桥墩基础C25砼m391.0钢筋Kg2006.1第3页共31页第2页共31页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共31页下部构造桥台台身C25砼m3581.0钢筋Kg1833.2桥墩墩身（柱）C35砼m316.5钢筋Kg2370.7桥台台帽C35砼m38.4钢筋Kg906.2桥墩盖梁C35砼m356.6钢筋Kg3522.4墩台支承垫石及挡块C40砼m38.85钢筋Kg2259.3预制安装空心板C40砼m3234.1钢筋Kg14914.1钢绞线φj15.24束/Kg96/11308.8锚具XM15-5128XM15-764现浇绞缝C40砼m317.88钢筋Kg1362.9上部构造现浇桥面C40砼m3101.0钢筋Kg4783.9桥头搭板C30砼m344.4钢筋Kg4961.7桥面FYT-I防水层m2497.2安装RG-80型异性型钢伸缩缝m18道2墙式护栏C20砼m340钢筋Kg5328.7钢管构件Kg784.7桥上隔离防护网制安Kg2301.8圆形橡胶支座（dm3/个）200×3131.16/32200×4242.22/32250×4265.97/32第4页共31页第3页共31页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共31页10桥面φ110PVC排水管制安泄水管m58.511排水管m126.612落水管m4.963.8附属工程桥台锥坡挖基土方m3158.5M10浆片挡墙m3394.5卵砾石反滤层m340.21反滤层粘土m34.81泄水管制安m73.6锥坡填土m3374.1干片护坡m335.5碎石垫层m38.8M10砂浆勾缝m2112.6M5浆片踏步m323.5临时轨道铺设m150轨道平车运空心板100mm3229.3双导梁吨/套35/1构件承梁台座m3100第三章组织机构一、施工现场组织机构为了加强管理和统一指挥，以便更好地完成该工程的施工作务，组建湘桂线K846+922平交道口改立交工程项目部实施本工程施工，其组织机构如下图所示：项目经理：黄瑜第5页共31页第4页共31页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第5页共31页岗位职责项目经理：...
