发动机机械部分维修说明(1)VIP免费

第1页共38页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共38页3.气缸垫气缸垫安装在气缸盖与气缸体之间，以保证其密封性。（1）气缸垫的厚度各机型气缸垫的厚度如下：1）TU3发动机气缸垫的厚度为1.2mm±0.07mm，加厚气缸垫厚度为1.4mm。2）TU5发动机气缸垫的厚度为1.45mm±0.1mm，加厚气缸垫厚度为1.65mm。说明：1）加厚气缸垫适用于经0.2mm机加工后的气缸盖。2）TU3发动机气缸垫的厚度虽相同，但由于油道、水道的位置不同，因此TU3F2/K发动机与TU32/K发动机的气缸垫不能互换。（2）气缸垫的标识适用于不同的发动机型号、不同的厂商、有无石棉及是否加厚等，气缸垫上都有标识，如图2-46所示。图2-46气缸垫的标识a）标记的位置b）标记的分布气缸垫的标记是通过其端部a、b、c三处的缺口来表示的，如表2-6、表2-7所示。表2-6a处缺口与适用的机型适用的机型缺口的位置1234TU32/K1000TU3F2/K1010TU5JP/K1001注：表中“1”表示缺口，“0”表示无缺口。表2-7b、c处缺口的标识缺口的位置供应商CURTYMELLORELEINGRENZA0111B0100D0010C1无密封石棉条0有密封石棉条第2页共38页第1页共38页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共38页R0标准厚度气缸垫1供维修用加厚气缸垫注：表中“1”表示缺口，“0”表示无缺口。4.油底壳油底壳由薄钢板冲压而成，其结构如图2-47所示。图2-47油底壳1-油底壳2-密封圈3-放油螺塞4-油底壳紧固螺钉为保证润滑油不渗漏，油底壳与缸体接合处涂有密封胶。检修时，应用薄钢片刮掉以前的密封胶，清洁后再涂上新的密封胶。应按规定的力矩均匀地将油底壳紧固螺钉拧紧。（四）活塞连杆组件的检修活塞连杆组件由活塞组（活塞、活塞销、活塞环等）和连杆组（杆身、连杆轴承盖、轴瓦、轴承紧固件等）构成，如图2-48所示。图2-48活塞连杆组件1-连杆组2-连杆轴瓦3-连杆轴承紧固件4-活塞组5-活塞环1.活塞（1）活塞的结构活塞由铝合金精铸而成，活塞头部设计成具有良好导热性能的变截面，以尽量降低热应力，其结构如图2-49所示。第3页共38页第2页共38页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共38页图2-49活塞的结构由于活塞是在高温、高压、高速交变冲击且润滑条件较差的状态下工作，因此对其有较高的要求。活塞的结构特点主要有：1）活塞销与活塞裙部轴线不相交，向主推力面偏移，活塞销孔的偏心距为1mm±0.15mm，以减小活塞在上、下止点换向运动时对缸壁的冲击噪声，改善平顺性。2）活塞上部有三道环槽，环高分别为：1.83~1.87mm、2.04~2.06mm、3.03~3.06mm，比一般的发动机略小，可减轻对环槽侧面的冲击力，减少环槽的磨损。3）与活塞销的装配采用“半浮式”连接，活塞销孔与活塞销为间隙配合，间隙为0.010~0.016mm，而活塞销与连杆小头为过盈配合。4）活塞裙部底边为“半拖式”，以避免与曲轴平衡块的回转干涉。5）铸铁缸体发动机四个活塞的质量差应不大于3g，铸铝发动机不大于2g，以减少活塞运动时产生的不平衡惯性力。（2）活塞的检修主要内容与方法如下：1）活塞的检查：拆下的活塞主要检查其有无变形或裂纹以及测量活塞的直径。TU3F2/K、TU5JP/K发动机活塞的直径如表2-8所示。表2-8活塞的直径发动机型号标准尺寸/mm加大尺寸/mm气缸直径活塞直径气缸直径活塞直径TU3F2/K75~75.01874.95~74.96575.4~75.41875.36TU5JP/K78.5~78.51878.455~78.47078.9~78.91878.855当气缸进行了一次机加工，扩大了缸孔直径后，活塞必须采用加大尺寸的，以确保活塞与气缸壁的间隙。2）活塞的安装：安装活塞时应注意：①活塞上的箭头标记应指向发动机正时带一侧；②与连杆的对应关系为：连杆大端轴承孔上固定轴瓦的槽口位于箭头方向的右侧，如图2-50所示。第4页共38页第3页共38页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共38页图2-50活塞的安装方向③检查活塞与活塞销的配合间隙，给活塞销涂上发动机机油后，用拇指应能将活塞销压入活塞销孔。TU32/K发动机活塞直径有三种尺寸，分别与气缸套的分组尺寸对应，其分组标记与尺寸如图2-51和表2-9所示。图2-51TU32/K发动机活塞、缸套...