第1页共14页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第1页共14页大件设备电器安装工安全风险控制施工工艺流程:安全确认→清理巷道→运输→卸电器设备→接线→电器设备通电工序存在风险风险级别操作程序必备物品操作标准控制措施考核标准(A卡评分)安全确认1.瓦斯熏人A检查瓦斯浓度便携式甲烷检测仪瓦斯浓度符合《煤矿安全规程》中的有关规定瓦斯员现场检查瓦斯浓度,电工携带便携式甲烷检测仪检测瓦斯浓度2.顶板掉矸伤人A敲帮问顶1、找顶人员站在安全处。2、用长把工具按由外向里、先顶后帮、由轻而重的原则逐渐进行。长把工具或可替代工具1.敲帮问顶必须由2人进行。2.一人观察,一人找顶。3.找顶时其他人员全部撤至安全处。4.后路必须清理畅通。区管人员走动式管理与精细化管理相结合进行检查考核,班组长现场检查监督。第2页共14页第1页共14页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第2页共14页清理巷道杂物绊倒、碰伤人员。B清理巷道内妨碍施工物件、杂物撬棍、手拉葫芦、扫帚1.杂物清理干净,物件集中摆放整齐。2.留有行人和存放物料、设备的空间区管人员走动式管理与精细化管理相结合进行检查考核,班组长现场检查监督。工序存在风险风险级别操作程序必备物品操作标准控制措施考核标准(A卡评分)第3页共14页第2页共14页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第3页共14页运输1.地锚螺丝或压戗点柱松动。2.滑轮转动不灵活,断绳跑车伤人。3.钢丝绳排列不整齐,车掉道伤人。4.钢丝绳断丝超过标准,断绳跑车伤人。5.绞车操作按钮不灵活。6.信号不灵。7.绞车绳头不合格,造成断绳跑车。8.轨道质量不合格,造成车掉道。9.绞车制动闸及离合器不灵活,跑车伤人。10.不点动试车。AAAAAAAAAC开车前安全检查及安全确认:1、检查绞车地锚和压戗点柱。2、检查滑轮。3、检查绞车钢丝绳排绳。4、检查钢丝绳磨损。5、检查绞车操作按钮。6、检查绞车信号。7、检查绞车钢丝绳绳头。8、检查轨道试运转。9、检查调试绞车制动闸及离合器。10、点动试车。钳子、扳子、验电笔、停电警示牌、'"行人不行车,行车不行人"警示牌、绳卡子、绳皮1.绞车地锚螺丝或压戗点柱牢固。2.滑轮完好,转动灵活。3.钢丝绳在滚筒上分层排列整齐,最外层距离滚筒边缘的高度不得小于该绳直径的2.5倍。4.钢丝绳断丝在一个捻距内,断丝面积或磨损减少的断面积不得超过原钢丝绳断面积的10%.5.绞车操作按钮灵活、可靠。6.绞车信号灵活可靠。7.绞车绳头的绳环套绳皮,主绳头采用4副卡子卡紧,卡绳长度不小于0.4M。8.轨道质量符合质量标准化标准。9.绞车的制动闸及离合器灵活可靠。10.点动试车,滚筒转向正确。绞车司机与把钩工互相监督检查,区管人员走动式管理与精细化管理相结合进行检查考核,班组长现场检查监督。第4页共14页第3页共14页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第4页共14页工序存在风险风险级别操作程序必备物品操作标准控制措施考核标准(A卡评分)运输1.精力不集中。2.听不清信号开车。3.绞车运转不正常,造成绞车损坏。4.行车过程中绞车运行范围内有人,运输伤人。5.急开猛停,断绳跑车伤人。6.发现负荷增大继续开车,断绳跑车伤人。AACAAA11.开车。钳子、扳子、验电笔、停电警示牌、'"行人不行车,行车不行人"警示牌、绳卡子、绳皮清洁工具、设备保护罩、安全帽。1.司机精力高度集中,密切观察绞车运行情况。2.使用回头铃,待听清准确信号后方可进行开回车工作。3.立即停车,查明原因,处理好后方可开车。4.严格执行'"行人不行车,行车不行人"制度。5.严禁急开猛停。6.发现负荷增大必须立即停车,查明原因,处理好后方可开车。绞车司机与把钩工互相监督检查,区管人员走动式管理与精细化管理相结合进行检查考核,班组长现场检查监督。运输1.操作不规范,造成运输事故。2.停车不停电,误开车伤人。AA12.停车1、先松离合器手把,后压紧制动闸手把,制动闸与离合器手把协调配合逐渐减速,严禁急停车。2、停车后必须停电,司机离开岗位必须将开关闭锁。区管人员走动式管理与精细化管...