生物柴油低温流动性及其降凝剂的研究进展随着对能源需求量的日益增加和环保法规的日益严格,在众多的柴油机代用燃料中,生物柴油以其低排放,可直接应用于现有柴油机,无需对其进行结构改造而备受各国青睐
我国政府对生物燃料非常重视,并制定了多项政策以促进其发展
在国民经济和社会发展“十•五纲要”中提出了要发展各种石油替代品,将发展生物液体燃料确定为国家产业发展的方向
所谓生物柴油就是以动植物油脂为原料,经化学反应变成可供柴油内燃机使用的一种燃料[
生物柴油是典型的“绿色可再生能源”
然而生物柴油的凝点一般在0℃时,其低温结晶和凝胶化限制了生物柴油在低温时的应用,因此改善生物柴油的低温流动性能尤为重要
生物柴油的物化性质以常用的7种食用植物油为原料,采用碱催化酯交换法制成的纯植物油生物柴油为例,其各种生物柴油中脂肪酸甲酯的分布和凝点、冷滤点、倾点和粘度值如表1,表2
——————————————表17种植物油生物柴油中脂肪酸甲酯的相对含量Table1Therelativecontentoffattyacidmethylestersinbio-dieselfrom7differentvegetableoils脂肪酸甲酯名称生物柴油的来源花生油玉米油棉籽油芝麻油葵花籽油大豆油菜籽油肉豆蔻酸(14:0)棕榈酸(16:0)硬脂酸(18:0花生酸(20:0山嵛酸(22:0)二十四碳烷酸(24:0)十六碳烯酸(16:1)油酸(18:1)二十碳烯酸(20:1)芥酸(22:1)亚油酸(18:2)二十碳二烯酸(20:2)亚麻酸(18:3)饱和脂肪酸不饱和脂肪酸-10
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