黄骅港综合港区通用散杂货码头工程和黄骅港综合港区多用途码头工程轨道梁基础及堆场道路施工水泥搅拌桩及水泥稳定碎石基层冬季施工方案二○一二年十一月十日水泥搅拌桩及水泥稳定碎石基层冬季施工方案当室外日平均气温连续5d低于5°C时以下即进入冬季施工。根据黄骅港当地气象资料，本地区大约在11月15日前后正式进入冬季施工，至明年的3月15日前后结束，总计约4个月时间。为保证冬季施工的顺利进行，自冬期施工开始前夕起，我部成立施工现场冬期施工领导小组，作必要的前期准备工作，编制冬期施工方案。一、编制原则确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；缩短工期。二、冬季施工项目及特点1.冬季施工由于施工条件及环境不便,是工程质量事故的多发季节。2.质量事故出现的隐蔽性、滞后性。大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补，重者该需要返工，不仅会给工程带来损失，而且还会影响工程的使用寿命。3.冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生,都是由于这一环节跟不上,仓促施工造成的。4.本工程冬季施工项目有水泥搅拌桩和水泥稳定碎石。三、水泥搅拌桩冬季施工措施3.1水泥搅拌桩黄骅港综合港区通用散杂货码头工程和黄骅港综合港区多用途码头工程轨道梁基础及堆场道路施工，为提高地基承载力并防止轨道梁沉降影响设备运行，对地基进行水泥土搅拌法加固处理。基础下水泥搅拌桩直径均为0.5m，设计桩长15.0m水泥掺量为20%，新建重箱堆场轨道梁下水泥搅拌桩纵向间距为900mm，改造重箱堆场轨道梁下水泥搅拌桩纵向间距为1000mm。总根数约3000根左右。水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥，水泥掺入比20％，水灰比0.50左右，试验加固后土体无侧限抗压强度不小于1.5MPa，复合地基承载力特征值不小于180Kpa。3.2施工准备⑴进行冬季施工的工程项目，在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。方案确定后，要组织有关人员进行学习，并进行交底。⑵与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。⑶安排专人测量气温并作好记录。3.3冬季施工措施3.3.1技术准备措施①施工放线水准点的数量不应少于两个，采取没有冻胀影响的水准点。②为保证工程质量，水泥浆中适量掺加试验室配比的防冻剂。③冬季地面以下1m易出现冻土层。改造堆场搅拌桩开槽后原地面即为桩设计顶高程，施工前应回填lm左右的土层后再施打搅拌桩，以增加桩顶压力并避开冻土层对桩顶固结的影响。④在桩顶2m范围内增加喷浆量和搅拌次数，以提高桩顶强度。⑤必要时可考虑用热水拌合，适当降低水灰比，在桩顶加盖草包保温等措施。3.3.2场地准备①冬期施工的场地，在受冻前将场地内的高空和地下障碍物进行处理，桩机移动范围内的场地进行平整，以保证桩机垂直度的要求。在春融期间施工场地应保持排水通畅。②人行道及生活区、办公区冬季施工时，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰等。3.3.3其他措施①怕潮湿的原材料如水泥用苫布盖好，垫高码放，并要通风良好；搭设棚舍，避免风雪以保证水泥原材料及搅拌的水泥浆的温度。②施工用配电箱均加雨披塑料布等，防止雨雪水流入配电箱。临电的变压器做好避雷措施。③冬季施工中，凡高空作业应系安全带，穿胶底鞋，防止滑落及高空坠落。④工地临时用水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎。水泵不抽水时应放尽；桩机的输浆管道用保温棉包裹缠好，避免因故停止输浆造成管道封冻不畅通，拖延工作效率。⑤冬季施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖。⑥在每台班施工前要对机械进行空载试运转，以检查电源线路是否通畅和机械运转是否正常，发现异常要查明原因，及时修理后，方可正式施工。四、水泥稳定碎石冬季施工措施4.1水泥稳定碎石施工概况黄骅港综合港区多用途码头工程轨道梁基础及堆场道路施工，水泥稳定碎石约55万m2，其中重箱堆场铺设厚度为32cm，空箱及杂货堆场48cm。堆场水泥稳定碎石采用中心站集中厂拌法，自卸汽车运至现场，分层进行碾压施工，每层压实厚度不大于20cm。水稳压实度（...
