陕西高速集团2007年专项工程项目执行报告按照全省高速公路“一年变面貌，两年新跨越”的总体要求，集团公司在2006年加大养护投资的基础上，2007年安排资金61379万元对渭（南）潼（关）、西（安）阎（良）、西（安）户（县）三条高速公路进行大修；同时，又安排50万以上专项工程23项累计投资24065.8万元对西(安)宝(鸡)、西(安)户(县)、铜（川）黄（陵）、勉（县）宁（强）、西(安)潼(关)五条高速公路和临潼兵马俑专用线、绛（帐）法（门寺）汽车专用公路的路面病害较严重路段进行路面维修;对部分路段进行路基加固;对钢板护栏进行喷塑；对公路跨线桥进行防腐装涂；对存在安全隐患的桥梁进行维修加固；在某些路段增设机电工程等专项工程。专项工程于2007年3月20日、4月底和6月份分三批陆续开工，2007年9月份主体完工。随着专项工程的实施,较大地改善了集团公司运营公路的路况路貌和运营管理状况，对树立集团公司养护管理新形象，实现全省高速公路养护管理新跨越具有重要意义。一、项目概况（一）建设依据1、《陕西省交通厅关于下达2007年高速公路养护投资计划的通知》（陕交发（2006）590号）。2、《陕西省高速公路建设集团公司关于下达2007年固定资产投资计划的通知》（陕高速发〔2007〕19号）。3、《陕西省高速公路建设集团公司关于下达2007年公路养护投资计划的通知》（陕高速发（2007）27号文）4、《陕西省高速公路建设集团公司总经理办公会议纪要》（2007年第六次）。（二）主要技术指标1、2007年西（安）户（县）高速公路及西（安）宝（鸡）高速公路(含绛法汤汽车专用线)专项工程1-1、西宝路面专项工程：1-1-1绛法线K0+000-K9+200主要路段：铣刨掉路面面层12㎝，对基层局部病害处理后，铺筑12cm泡沫沥青再生基层，然后加铺6cmAC-20C+4cmAC-13C沥青砼面层。绛汤线K18+899-K34+065主要路段：局部点病害处理后加铺4cmAC-13SBS改性沥青面层；对于大、中桥以及病害较少的K26+405～K30+000段采用微表处预防性养护。1-1-2西宝线：对K261+700-K271+700西安-宝鸡方向局部点病害处理，采用微表处进行预防性养护。1-２、西宝高速公路交通工程：西宝全线钢板护栏进行喷塑，钢板立柱进行喷漆处理。1-３、西宝高速公路跨线桥装涂工程：全线跨线桥喷涂底层采用抗碱封闭底液，面层采用丙烯酸硅氧复合水泥漆。1-４、西宝高速公路桥梁维修加固工程：对病害较轻的4座桥梁凿除桥面混凝土、湿接缝混凝土，更换支座，重新浇筑C40钢筋混凝土调平层，摊铺沥青混凝土铺装层。对4座病害较重的通道桥：拆除原桥面铺装及板梁，重新整体现浇矩形板；设置防水层，摊铺沥青混凝土铺装层。1-５、西宝高速公路挡土墙加固：增设3处挡土墙共349米，高度为2.0m-4.0m,墙顶宽0.6m-0.95m。1-6、西户高速公路交通工程：西户全线钢板护栏进行喷塑，钢板立柱进行喷漆处理。2、2007年铜（川）黄（陵）高速公路专项工程2-1、路面专项工程：主要对铜黄公路的1.96km车辙、沉陷路段进行处治，上面层采用4㎝AC-13CSBS改性沥青砼，下面层采用12或15㎝ATB-30。对沿线的631处坑槽、拥包、唧浆等点病害进行集中治理，上面层采用5㎝AC-13CSBS改性沥青砼，下面层采用8㎝AC-20C沥青砼，基层采用10cmAC-25C沥青混凝土。2-2、路基专项工程：对铜黄线4处滑坡、5处路基沉陷、9处边坡病害、沿线排水设施及硬路肩，采用普通抗滑桩、预应力锚索、C20干拌砼桩、SNS柔性主动防护网和截排水措施等进行综合治理。3、2007年勉（县）宁（强）高速公路专项工程对勉宁线单幅53km路面进行微表处理；单洞20座隧道进行防渗水处理及装饰；单洞18座隧道改造供电照明设施；13座桥梁装涂；部分标志牌更新等综合治理。4、2007年西(安)潼(关)高速公路专项工程4-1、K79+375跨沟桥等4座桥梁进行加固维修：将原桥面铺装层凿除，在梁顶板植筋，浇筑C40防水混凝土铺装层并铺筑沥青混凝土面层。4-2、临渭线全段钢板喷塑工程:对K30+000-K84+780段全部钢板及立柱进行了喷塑处理；对K84+870-K115+500段钢板、立柱加高，并进行了钢板喷塑处理；4-3、兵马俑专线路面工程:对兵马俑专线路面点病害进行彻底处理后采用4cmAC-13沥青混凝土罩面。5、机电专项工程5-1铜黄隧道机电工...
