校园交通道路减速带损坏情况及报告杨丽娜呈贡校区三号区域道路交通设施设计现状分析及改进情况报告班级：小组：组长：组员：2014.12.151目录第一章情况介绍...........................................................1一、研究背景、目的..................................................2二、研究及分析内容..................................................2三、道路情况介绍.....................................................2第二章相关设施设计规范介绍..........................................4一、制定背景.........................................................4二、《规范》性质及适用性........................................4三、本次课题涉及的《规范》内容................................5第三章道路存在问题...................................................11第四章改造意见.........................................................15第五章管理意见..........................................................17附录.........................................................................18第一章情况介绍第1页共11页一、研究背景、目的随着城镇化进程的不断加快和汽车工业的快速发展，近年来我国城市机动车拥有量得以大幅度的增加。尽管政府每年都要投入大量的资金进行包括道路建设在内的城市基础设施建设，但是道路坚实的速度总是赶不上汽车拥有增长的速度。长期以往，城市交通不堪重负，交通拥堵原来越严重。为了治堵，各地政府再进一步加大基础设施的投资的同时，越来越多的采用限行，限购，限牌等行政手段限制交通流量来缓解交通压力。这些行政手段在一定的程度上的确有效的缓解交通拥堵，但只能治标不能治本，当然无法从根本上解决交通拥堵的问题。应该注意到，城市道路的建设速度远远落后与汽车拥有量的增长速度是我国大多数城市面临的一个刚性约束，而且这一约束在未来很长时间内难以彻底改变。因此，优化城市交通规划和道路交通标线，提高交通效率，就成了缓解交通拥堵的关键所在。我们研究的目的就是。优化道路路面设施、提高道路安全性和通行能力。二、研究及分析内容主要研究路面标志标线的设置是否合乎规范。三、道路情况介绍我们研究的道路为致远路南段，具体路线如图：图1-1路段位置致远路南段为市政道路，穿插于昆明理工大学恬园与东南教学区之间，该路段横断面为三块板设计。全路段禁止停车，限速40千米每小时。图1-2路面横断面路段与昆明理工大学两条内部（荏苒路、樱花大道）道路相交，路段左侧依次为昆明理工大学恬园食堂、恬园宿舍区，右侧依次为各学院、安全监测站、医学形态楼。因路段所处位置，该路段交通情况复杂，使用者多为昆明理工大学在校师生，冲突主要表现为行驶机动车图1-3交叉口情况第2页共11页3与行人过街的冲突。第二章相关设施设计规范介绍一、制定背景随着我国社会经济持续快速的发展及城市化快速发展，我国机动车保有量快速增长，城市道路的长度不断增加，在给居民生活、出行带来方便的同时，机动车和道路交通设施的增长也带来了大量的交通安全事故。2010年全国道路交通事故数为219161起，死亡65225人。道路交通的高事故率和死亡率，和我国存在的不规范的道路交通行为有关，也和我国道路交通设施的不规范以及道路交通法规不齐全，法规制度执行不力有关系。从城市道路特点来看，目前我国城市道路交通存在交通方式不同、行驶车种多样、道路交叉密集、断面组成多元、沿线出入频繁、交通行为各异、交通标识繁多、交通组织复杂等特征。城市道路交通设施是指道路主体工程设施（道路、桥梁、隧道）以外的，为保障道路正常、安全、持续运行的其他配套设施，包括交通安全设施、交通服务设施和交通管理设施。合理的布置城市道路交通设施对保障居民出行快速、便捷、高效、安全，维持城市道路良好的交通秩序起到一定的积极作用。因此，目前我国需要一部基于我国国情及城市道路特点的城市道路交通设施设计规范。二、《规范》性质及适用性《城市道路交通设施设计规范》属于通用规范，旨在规定道...
