船厂平安员的自我参考总结(通用)xxxx年9月25日到xx船厂景程公司报到,是一名从来没有在船厂工作过的新员工,在刚进我司的几天我开始办理入厂相关手续,10月1号开始正式来到公司平安组,平安治理实习至今,通过三个月的平安治理实习我慢慢理解了我们公司的平安治理体系,熟悉现场的平安治理方式和日常的工作重点、要点,现对我最近一段时间的工作情况作以下的自我总结
通过三个多月的现场实习和师傅的悉心教导,我现在对现场的平安治理工作有了一定认识,同时可以本人处理一些现场觉察的与我们工作有关的征询题,学会了本人填写《涂装申报手续》、进展填写《现场平安征询题反响单》,我获得这些进步完全离不开我司领导和师傅,是他们悉心的教导和协助才使我有了这么的进步,我特别感谢他们在我工作上无私的协助
我一来到平安治理部门就整天跟着我师傅到消费现场处理一些异常征询题和平安突发事件,当时我司在建的(57000T—19#,2021#,21#,24#,19100T-5#船),我开始进展理解造船根本情况,并熟悉我们平安员日常工作重点及我们公司在建船舶日常监控重点,由于我司的平安主管同时也我的“传、帮、带”师傅,他对我进展现场的平安治理工作介绍,我才开始认识造船,迈开进造船公司工作的第一步,我在我师傅那儿学到了特别多东西,他曾告诉我说:“作为我们平安治理人员每一天面对的工作都不一样,要打交道的人也不一样,要处理的征询题也不一样,那么我们就要做到:要有本人的性格、有本人的工作方法和方式
只要是本人认为是对的就要大胆去做,有方法、有创意就大胆去施行
工作确实是要有魄力
”使我至今受益非浅
在(57000T-16#)船上施工现场学习期间,我本人明白了船在船台建造期间要把防高坠、防物体打击、工装设备列为日常工作重点来做
船台期间的是多工种、多人员密集型作业一定要做好现场的监控,绝对不可以马虎大意
在11月份我得到了上级领导和我