办公室工作参考总结-交通战备交战办公室工作参考总结篇一：交通战备交战办公室工作总结交通战备工作是国防建立的重要组成部分，是关系国民经济和国防建立事业的一项根底性、长期性工作。近年来，我局交通战备工作在县委、县政府和国动委的正确领导下，坚持以现代交通运输业为依托，按照“平时效劳、急时应急、战时应战”的原则，认真按照国防建立的要求，高质量地做好交通战备工作的落实，为国防建立提供交通保障。一、坚持国防教育，提升国防认识一是强化理论学习。重点学习、宣传《国防法》、《国防交通条例》、《新情势下交通战备工作正规化建立意见》等法律法规，进一步提升国防认识，明确职责，加强使命感和责任感。二是强化宣传教育。通过设立LED电子屏、宣传栏，张贴宣传标语，利用有利时机组织人员上街集中宣传，发放宣传材料，在有线电视上进展宣传，营建一个学习、宣传的浓重气氛，扩大社会阻碍，加强全民国防观念。二、坚持国防建立，路网不断完善一是提高国防公路等级。累计投资16亿元，建立了青兰高速公路瓦子街段32公里，改建了304线洛黄二级公路32.6公里，省道大修143.6公里。二是完善国防公路网络。为了加快国防公路网络建立步伐，通过积极争取，省道20xx黄龙至界头庙道路改造、省道304线黄龙至韩城二级改建顺利开工。同时，我们又积极推进渭黄高速蒲城至黄龙段高速公路工程建立，前期工作进展顺利，有望年内开工建立。三是农村公路效劳国防。累计投资2.21亿元，新(改)建农村公路513.37公里。实现了100%乡镇通油路，100%建制村通油路目的。农村公路的开展，为国防交通建立、农业开展、农村进步、农民增收做出了重要奉献。四是国防路网初具规模。全县现有公路20211条，总里程1315.68公里，其中：高速公路1条32公里，省道3条215.1公里，国防战备公路5条108公里，县道3条104.1公里，乡道5条154.2公里，村道154条702.28公里。公路密度到达每百平方公里47.8公里。国防公路构造以县城为中心，省道十字干线为主骨架，县乡公路为次骨架，村村通公路四通八达的公路网络初步构成。三、坚持争资引项，加大工程储藏为加强战备公路建立后劲，促进国防建立和战备需要，一是争资引项有决心。结实树立“关系确实是消费劲”的理念，带着“决心、决心、恒心”争资引项。提高延安，拓展西安，打破北京，实现大奋斗、大创新、大开展、大跨越。二是工程储藏有成效。通过认真调研，编制鲁家塬至三岔、红土湾至鲁家塬、五里店至白城桥战备公路建立工程3个38.52公里，预算投资2681万元，并申报省交战办审批立项。四、坚持运力调查，确保战时应用为适应战时运力保障的需要，认真开展了民用运力国防发动情况调查摸底工作。重点对营运车辆、维修企业、客运站点、运力补偿标准等分类进展调查。调查结果显示：全县拥有专业运输企业3家;二、三类维修厂店27家;货运车辆35辆;客运班车52辆;运力补偿标准为：货车0.85元/吨公里，客车0.30元/公里，铲车300元/小时，挖掘机350元/小时，吊车20xx元/小时。通过运力调查登记，各项民用运力资源均统计在册，以备战时快速启动调用，保障国防运输。五、坚持队伍建立，确保应急处置按照市交战办和县国动委的要求，我们认真抓好“三级三类”保障队伍建立，明确指挥和任务分工落实到人，编制了50人汽车运输、公路改造、道路抢修及交通管制四个交通专业保障队伍。结合交通运输、公路保畅等工作，对交通战备职工，实行半军事化治理，做到召之即来，来之能战，确保以良好的军姿，及时、有序地处理各类突发事件，为突发状态下的应急任务提供交通保障。总之，我局交通战备工作，在上级有关部门的关心、支持下，获得了一定成绩，但是境内国防公路网整体水平仍然滞后，国防交通事业的开展还存在着诸多困难和征询题，主要是公路等级低、路况差、路网构造还不完善，工程争取困难，配套资金缺口较大，制约了国防交通事业开展。今后，我们要不断完善工作机制，以更加振奋的精神、更加务实的作风、更加有力的措施，解放思想、锐意进取、团结拼搏、攻坚克难、打破瓶颈、实现跨越，为我县交通战备工作做出更大奉献。篇二：交通治理办公室工作总结20xx年，交警大队在分局班子的...
