铁路护路情况工作报告我们区地处XX省中部,小兴安岭余脉丘陵地与松嫩平原结合处
全区幅员面积2756平方公里,总人口86
6万人,农村人口58万人,辖20个乡镇、148个村,是市委、市政府所在地和全市政治、经济、文化、交通中心
全区社会消费品零售总额133435万元,农民人均纯收入2814元
区域内公路、铁路纵横交错,陆路交通发达
北林辖区内通过铁路89
83公里,绥佳、绥北两条线路贯穿8个乡镇、24个村、88个自然屯
位于绥北、绥佳线交汇点的绥化火车站,是客货运综合的一级编组站
全区经由铁路大小停车站7个、货运专用线19条,年铁路货运量5543吨,客运量190万人次
在计划经济时期,铁路部门为北林经济和社会的发展做出了重大的贡献,在市场经济日趋繁荣的今天,铁路部门仍然发挥着不可替代的作用
因此,按照中央、省、市关于铁路护路联防工作的要求和部署,区委、区政府从讲政治、顾大局、保稳定的战略发展高度,采取了一系列行之有效的措施,切实加强了对护路联防工作的领导,始终把护路工作当作一件大事来抓,确保了我区境内铁道线的安全畅通
几年来,我区的铁路沿线内没有发生重特大行车事故,没有发生盗窃、抢劫铁路物资等刑事、治安案件,没有发生因铁路设施被盗、被破坏而危及铁路行车安全的事件,为铁路大动脉安全畅通做出了应有的贡献
在铁路护路联防工作中,我们主要做了以下三个方面的工作:一、坚持开展多形式地宣传教育,在全区上下创造浓烈铁路护路舆论氛围为了更好地宣传贯彻《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规,教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路,调动各方面力量参与到护路联防工作中来,我们坚持经常宣传与集中宣传相结合,广泛宣传与重点宣传相结合的原则,采取多种有效形式,大力开展铁路护路宣传活动
1、利用宣传媒体,开展广泛性宣传
我们护路办通过不定期地编发简报和新闻稿件等方式,充分利用广播、电视、报纸第1页