民航安全工作总结篇一：航空安全工作总结民航业内2020工作总结及2020年工作计划--天涯容为全力配合领导完成2020年质量管理中心各项工作任务，本人严格按年初工作计划有序开展各项工作，现将2020年工作总结及2020年工作计划总结如下：一、2020年工作重点业绩总结1.指标分解。为严格完成部门2020年工作指标，配合领导分解部门的安全指标、延误指标、投诉指标，动态监控各中心的指标完成情况并做分析评估，部门安全指标及延误指标均在控制范围内，投诉数量指标超出年初设定的数据。2.质量报表。全年配合完成一、二、三季度的质量季报表，配合完成10、11、12月度质量报表，所有安全指标均在控制范围内，各项任务全部完成。3.风险管理。实时监控部门危险源，全年新增危险源13条，组织开展5个风险评估项目，完善部门安全质量控制体系。其中风险管理项目开展数量未达到公司要求的每月开展一个项目。4.安全专项活动。全力落实集团、公司开展安全生产月、安全调研活动，协调领导组织开展安全隐患排查，汇总完成部门的集团整改指令反馈材料等。全部按计划完成任务。5.事件调查。为有效提升部门质量，年度共下发11不符合整改通知单，开展4个事件调查。能够按时完成相关事件的调查。此资料由网络收集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享，我们负责传递知识。6.质量监察。拟定部门年度专项监察活动，动态监控各项监察活动完成情况，年度开展货物运输的检查、航前准备监察等，完成率100%。二、问题与不足1.对质量整改的监控力度不够，部分整改通知单下发流于形式。2.业务创新能力有待进一步提高。3.客舱监察频次不足，未能及时发现空中安全、服务不足之处。三、2020年工作计划1.指标分解。为全面落实部门2020年工作指标，全力配合领导分解部门的安全指标、延误指标、投诉指标，动态监控各中心的指标完成情况并做分析评估。2.质量报表。每日不定期收集相关工作数据，于月初按时完成上月的质量报表，分析工作中的不足之处，为下月工作方向提供依据。3.风险管理。实时更新部门危险源，监控各岗位按时、按量完成主动数据的汇报；按公司要求及时完成部门的风险管理项目。4.安全专项活动。全力落实集团、公司开展安全生产月、安全调研活动，汇总完成部门的集团整改指令反馈材料等。5.市场调研。根据服务数据的统计分析等，适时开展市场服务品质调研、分析业内先近的服务理念，服务产品等，提升公司客舱服务品质。6.服务监察重点对地面服务及空中服务开展专项监察，查找服务薄弱环节，并制定有效的提升方案，全面提升部门的服务品质。2020.12.11篇二：欧亚航空公司--安全年度总结与规划欧亚航空公司安全此资料由网络收集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享，我们负责传递知识。年度总结与规划一、公司安全概况?总目标?概况?相关事件情况二、机务部?总目标?概况?组成④安全概况三、安全目标管理?总纲领、目标?目标分解?实施④年度总结四、考核?总则?考核目的?考核原则④考核用途⑤考核周期一、公司安全概况公司安全总目标：降低事故征候率，减少人为失误，此资料由网络收集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享，我们负责传递知识。加强安全监管，完善msm。公司近年安全概况2020年，共飞行107174小时，25974架次，飞行事故征候万时率仅为0.23，远低于民航总局的安全指标。这一年，还先后召开了4次安全工作会议和12次安全形势分析会，先后进行了3次较大范围的安全整顿和安全大检查，发现飞行、机务不安全隐患12起，改进和完善安全措施63条，处理违章违纪共39人次，罚款人民币27100元年事故征候万时率统计从上图可以看出，人为因素在事故过程中占有很大的比例，因此，我们应采取相关措施降低人为因素中的可预防性失误以及操作规范；我公司年事故征候情况较局方而言比较可观，但我们人不能忽视安全的重要性，应当时时刻刻踏实、谨慎、创新以确保达到更大的安全指标。事故征候及严重差错：2020年欧亚航空公司虽未发生等级事故，但仍生“人为严重差错”6起。发生了2起飞机发动机空中停车事件，1起地面停车事件，发生了4起飞错航路的事件，发生了3起冲，偏出跑道事件，发生...
