第1页共28页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第1页共28页设备润滑技术2008-3-17第2页共28页第1页共28页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第2页共28页一、摩擦与润滑摩擦学(Tribology)是一门涉及数学、力学、物理学、化学、机械工程学、以及材料科学、石油化工等多种学科领域的一门综合性边缘学科
物体的摩擦分三种类型:滑动摩擦、滚动摩擦和流动摩擦
为最小的力就能移动物体,有必要把滑动摩擦和滚动摩擦转变成阻力最小的流动摩擦,或是两个物体间加入一种润滑剂以减轻摩擦
润滑的目的是两种物体直接接触,故此,希望在接触面之间形成一层较厚的油膜
一般来讲滑动或滚动的表面形成的油膜厚度取决于ZN/P值
其中Z=粘度(cP),N=每分钟转数(rpm),P=负载(Kg/cm2),按此原则可以说:—粘度越高,油膜越后—转数越高,油膜越厚—负载越轻,油膜越厚—在恒定的负荷下,轴承接触面积越大,单位面积所承受的负荷越小,因此油膜越厚
流动润滑(摩擦)区(ZN/P>A)这是理想的条件,润滑油膜厚,把接触面完全分开
混合和边界润滑(摩擦)区(ZN/P<A)第3页共28页第2页共28页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第3页共28页在这些区域里,虽然粘着性在摩擦的表面还未完全得到发展,但润滑膜已经失去了流体特性,与流体摩擦区域相比较,摩擦量大
烧坏的危险性大,这种情况发生在机器的启动或停机瞬间
当负荷继续增大超过润滑限度,油膜失去支持负载的能力,互相摩擦的表面引起附着粘合和磨损
这种状况叫干摩擦
在这种情况下,在接触的金属表面与润滑油中极压剂之间会发生化学反应
因此,一层起润滑作用而又容易滑动的金属化合物薄膜就形成了,这种状况叫极压润滑
两个物体之间的摩擦会产生物体磨损,摩擦是现象,磨损是结果