LB4000B沥青拌合站安装安全专项方案(DOC35页)VIP免费

第1页共34页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共34页第2页共34页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共34页目录一、编制依据……………………………………………………………2二、编制目的……………………………………………………………2三、适用范围……………………………………………………………2四、工程概况……………………………………………………………2五、拌和站建设…………………………………………………………4六、施工危险源的安全管理……………………………………………6七、安全体系及其保证措施……………………………………………11八、各类事故的预防及其应急预案……………………………………17九、紧急事故处理流程…………………………………………………28十、文明施工和环境保护措施…………………………………………29沥青拌合站安装安全专项方案一、编制依据第3页共34页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共34页1、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）2、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）3、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）4、《哨关路工程九工区拌合场设计图》5、本项目部对哨关路工程范围内现场施工调查情况及拌合场实际勘查资料。二、编制目的为保证本项目沥青拌合站建设及后期运行过程安全顺利进行，保质保量的完成我标段沥青砼生产任务，特编制本方案。三、适用范围本方案适用于哨关路工程九工区沥青拌合站建设过程及运行过程。四、工程概况1、工程简介哨关路是滇中新区内最重要的东西向南道路，道路等级为城市主干道，主线设计时速80km/h，辅导设计时速40km/h。道路东起新嵩昆高速，西止昆曲高速改线，沿线分别与老G320、空港大道、（嵩昆路、兰茂路）菱形互通，全线除互通共设置桥梁五座，主辅共跨越三处：老G320、昆贵铁路、花庄河。主线跨越辅导平交四处：新G320、空港大道、嵩昆路、兰茂路。预留被交路上跨桥一处：规划主干道一。主辅出入口十二对，机动车横向沟通设施十三处，人行天桥六处，改移被交路口三处，公交站台十对。一般路段的横断面全宽85米慢行系统2×5.25米，绿化带2×2米，辅道车道2×7.5米（其中右侧路缘带0.25米，行车道2×2×3.5米，左侧路缘带0.25米），侧分带2×5米，快速系统机动车道2×15.25米（其中右侧路缘带0.5米，行车道1×3.75+3×3.5米，左侧路缘带0.5米），中央分隔带15米，南北向横断面全宽51米，慢行系统2×5.5米，绿化带2×3米，快速系统机动车道2×15.5第4页共34页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共34页米（其中路测路缘带0.5米，行车道2×3.75+2×3.5米，左侧路缘带0.5米）中央分隔带3米。在老G320至嵩昆路北侧慢行系统下布置6.7×3.7的综合管廊。2、拌合站建设工期要求沥青拌合站计划于2016年9月28日开工建设，10月26日设备安装、调试完成，达到生产状态。五、拌合站建设1、拌合站厂址选择拌和站靠近新320国道，向东约800m后进入既为施工便道，拌和场设东南和东北2个开口，内设环场道路。原材料由东南门进场，成品料由东北出口直接上施工便道；场内道路做成混泥土路面，及时进行日常养护，保证路况完好，无坑洼、无落石、排水畅通，及时消除泥泞，及时洒水降尘。2、设备选择本标段路线全长14.2Km，采用一级公路标准进行建设。管段内沥青工程量约为1.2万吨，合同工期为6个月，时间紧、任务重。考虑最大峰值1个沥青工作面（每工作面为2台摊铺机双机连铺、梯队作业，全线单幅宽度基本为15.5m，摊铺机每小时行进量为120m/h,2台摊铺机每小时摊铺量约为255吨）。根据以上分析，我部拟1套鑫海路机LB4000B型沥青拌合站，生产能力为320t/h；生产能力完全能够满足现场施工需求。3、场地布置（1）场内道路场内道路主要分为成品料出场道路以及原材料进场道路。原材料进场道路为南北向，在东南门地磅前后20m范围内加宽至12m,其余宽10m；水稳成品料运输由宽12m的环场道路出场，经北面出口进入施工便道，道路设两侧排水沟排水，排水沟断面尺...