小箱梁(L=20m)(20度)施工技术交底VIP免费

单位：中铁十一局集团德商高速公路第二项目部编号：第1页共18页主送单位工程部日期2013年3月20日工程名称20米箱梁施工图纸已下发交底内容：一、20米箱梁施工技术交底。工程概况本标段桥梁上部结构形式为预制20m预应力混凝土箱梁。共计箱梁120片。单片梁重51t，混凝土强度等级为C50。梁内预应力钢绞线束采用Φj15.2(净截面积为140mm2)钢绞线，fpk＝1860MPa，张拉控制应力为0.75fpk＝1395MPa，单根张拉力为195.3kN。20m箱梁预制施工方法1、模板加工①台座施工前准备：台座用50×50×5mm槽钢钢包边，槽钢内设高压衬管，在台座下根据侧模在一定距离处沿纵向约每100cm设置一个拉杆孔，台座顶面钢板按水平设置，经精心打磨后涂抹脱模剂或脱模漆。②模板加工：采用厂制大块钢模，侧模分节设置在横隔板处，采用调整端模板的位置来调节梁的长度，保证同一跨内横隔板连接顺畅。设计有翼板加宽缩短值的，通过调整边梁翼缘宽度来适应曲线线型。模板运送至工地后需进行试拼模板并采取必要的加固措施。梁底横向水平，底部采用预埋编制人复核人接收单位接收人说明：交底一式两份，一份保存一份交底20米箱梁技术交底书单位：中铁十一局集团德商高速公路第二项目部编号：第2页共18页主送单位工程部日期2013年3月20日工程名称20米箱梁施工图纸已下发钢板调整纵坡。端模根据梁端预应力张拉面进行加工，张拉保证锚垫板与预应力筋正交受力。2、钢筋施工普通钢筋在钢筋棚集中加工，严格按规范要求做好钢材下料、弯制、连接等工作。运到台座后进行绑扎，波纹管与构造筋同时安装，采用井字钢筋网定位，钢筋网箍筋焊接在一起。钢筋骨架在台位上绑扎成形。在加工过程中，钢筋的形状、几何尺寸必须符合设计要求，钢筋无损伤，表面应清洁，无油污、浮锈等；钢筋的绑扎安装要严格按照图纸所示尺寸进行施做，误差在5mm范围内。钢筋的弯钩加工：I级钢筋作180°弯钩时，其圆弧弯曲直径不应小于钢筋直径的2.5倍，平直部分长度不宜小于钢筋直径的3倍；II级钢筋需作90°或135°弯折时，经加工好的钢筋按“成品”进行分规格、型号、数量堆放在材料架上，并进行编号，防止混淆使用。见钢筋加工检查项目表：编制人复核人接收单位接收人说明：交底一式两份，一份保存一份交底20米箱梁技术交底书单位：中铁十一局集团德商高速公路第二项目部编号：第3页共18页主送单位工程部日期2013年3月20日工程名称20米箱梁施工图纸已下发钢筋加工检查项目表序号检查项目L≤5000（mm）L>5000（mm）检查数量1受力钢筋顺长长方向的全长±10±20每片梁每个编号钢筋尺量抽查20%2弯起钢筋弯起位置±203箍筋内边距离尺寸±53、预应力管道定位钢筋和波纹管安装为固定预应力管道，应严格按图纸给定的坐标进行定位钢筋和波纹管的安装，定位钢筋与梁肋钢筋点焊固定，以保证定位钢筋网位置准确。波纹管的连接，采用大一号同型波纹管，接头管的长度为200～300mm，用密封胶带封口，见下图。编制人复核人接收单位接收人说明：交底一式两份，一份保存一份交底20米箱梁技术交底书单位：中铁十一局集团德商高速公路第二项目部编号：第4页共18页主送单位工程部日期2013年3月20日工程名称20米箱梁施工图纸已下发A、波纹管的连接1—波纹管；2—接头管；3—密封胶带波纹管的安装，应根据预应力筋的曲线坐标在侧模或箍筋上划线，以波纹管底为准。波纹管的固定，可采用钢筋托架（下图），间距为1000mm（锚固端除外）。钢筋托架应焊在箍筋上，箍筋下面要用垫块垫实。波纹管安装就位后，必须用铁丝将波纹管与钢筋托架扎牢，以防浇筑混凝土时波纹管上浮而引起的质量事故。B、波纹管固定编制人复核人接收单位接收人说明：交底一式两份，一份保存一份交底20米箱梁技术交底书单位：中铁十一局集团德商高速公路第二项目部编号：第5页共18页主送单位工程部日期2013年3月20日工程名称20米箱梁施工图纸已下发1—箍筋；2—钢筋托架；3—波纹管；4—后绑的钢筋；管道连接必须平顺、严密、牢固，孔道锚固端的锚垫板应垂直于孔道中心线；施工时应对每端4个孔全部检查，每个孔道进行拉通检查，防止有残留物堵塞孔道。C、横隔板钢筋安装在梁肋钢筋和波纹管安装完成后进行横隔板钢...