第1页共16页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共16页国家优质工程铁路工程现场复查要点第一部分：工程实体检查本要点适用于旅客列车设计行车速度等于或小于160㎞/ｈ的客货列车共线运行的标准铁路，牵引网单相工频（50HZ）、接触网额定电压为25KV或2×25KV供电制式的牵引供电工程。新建时速200㎞/ｈ客货共线铁路工程的要点见第三部分。一、桥梁工程铁路桥梁工程，必须安全可靠、实用美观。其外观应线型流畅、优美，表面色泽一致，与周围景物和谐协调。混凝土结构表面无明显质量缺陷，构造裂缝应小于允许值；钢结构连接牢固，涂层均匀无脱皮返锈，并符合以下要求：（一）地基基础、墩台和索塔1．基础必须牢固可靠，不得出现因地基基础质量问题引起主体结构出现有害裂缝、墩台歪斜等现象。2．墩台身、索塔尺寸准确，线型顺畅，棱角分明，与墩台帽连接平顺。混凝土外观质量无严重缺陷。3．混凝土表面裂缝不得大于0.2㎜。4．检查设备牢靠、方便检查，桥头锥体稳定。（二）梁体1.梁体表面平整、色泽均匀、阴阳角线条清晰顺直，无接缝错茬、蜂窝、麻面第2页共16页第1页共16页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共16页掉角等缺陷，外露螺栓垂直梁体，丝扣完整、戴帽戴垫并清洁涂油。泄水管位置准确，安装牢固，顶面不高于桥面、排水通畅，管盖齐全。2.混凝土表面局部非受力裂缝宽度不得大于0.2㎜。3.后张梁体挡碴墙、边墙、隔板封端部位的表面裂缝宽度不得大于0.2㎜，其他部位没有出现裂缝。4.钢梁拼装紧密，高强螺栓拧紧无松动，焊缝、涂装观感质量好。5.斜拉索顺直无扭转。锚环与锚垫板密贴并居中，锚环及其外丝完好。防护层无明显压痕、损伤。斜拉索色泽均匀无污染。6.支座与桥梁底及垫石之间必须密贴无空隙，支座配件齐全无飞边毛剌并清洁涂油。（三）明桥面和桥梁附属设施1．桥枕不得铺在横梁上，净距、刻槽深度宽度合乎尺寸要求。（净距不得大于180㎜，槽口深度不得大于30㎜，宽度较纵梁宽度不得大于4㎜）2．钩头螺栓应竖直，钩头有2/3的面积与钢梁密贴，与翼缘空隙不大于规定（4㎜）。在自闭区间，钩头螺栓垫圈与钢轨扣件的净距不得小于15㎜。3．护木安装顺直，接口紧密。4．中心步行板净距符合要求。（不小于4㎝）5．避车台等安装联结牢固，涂装均匀无锈斑。6．人行道的步行板铺装平稳，板面平整无掉角，排列有序，嵌缝密实。7．扶手顺直、伸缩协调，栏杆完整，围栏、吊栏齐全。8．跨通航河流桥上航标及信号设备符合有关规定。第3页共16页第2页共16页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共16页二、隧道工程（一）洞口工程1.洞门整体轮廓清晰、美观。洞门混凝土端墙、翼墙表面平整，线角顺直，色泽均匀；接茬处无明显错台跑模现象。砌石端墙、翼墙选料得当，表面平整，砂浆饱满，砌缝符合规定，线角顺直。⒉浆砌片石边、仰坡表面平顺，砌缝密实无裂纹。边、仰坡地表植被恢复及水土保护良好，无冲刷痕迹。⒊洞门排水设施排水顺畅，无淤积，砌体表面不淌水，无大面积湿渍，与路基排水系统连接合理，水流不冲刷路基。⒋变形缝缝身竖直，缝宽基本均匀，填塞密实无漏水，泄水孔无堵塞。5.隧道名牌、号标设置美观大方，检查梯方便检查。（二）洞身工程1.整体轮廓清晰，曲线圆顺，断面衔接规范整齐。拱部、边墙衬砌表面密实平整，色泽均匀。2.混凝土模板布置规则，板缝严密，接茬处无明显错台、跑模现象，无大面积的蜂窝、麻面，接缝严密，无漏浆。无从表面延伸至内部的影响结构安全和使用功能的裂缝。3.洞内沟槽线条顺直美观。沟槽盖板无破损，安装牢固。4.下锚段及附属洞室位置准确，标识线清晰。（三）、防水和排水1.隧道、明洞、辅助坑道等防排水应因地制宜，防、第4页共16页第3页共16页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共16页排、截、堵相结合，洞内排水与洞外排水系统连接合理，排水顺畅。2.衬砌无漏水；安装设备的孔眼无渗水；道床无积水。3.电力牵引的隧道拱部基本无渗水。（湿渍总面积不大于总防水面积的6‰，单个湿渍面积不大于0.2㎡，任意...
