中心XX县区公共交通调研报告(2017年11月)公共交通是重要的城市基础设施和公益事业,关系到市民生活、整体形象、文明程度和环境质量
随着我市中心XX县区规模快速扩大,机动车保有量迅速增加,城市交通拥堵、群众出行不便等问题日益突出
近年来,为解决XX县区公共交通问题,市政府统一调度,各部门密切配合,积极落实优先发展公共交通政策,不断优化城市路网和停车系统,加强智能交通控制系统建设,倡导文明绿色出行,公共交通取得长足发展
一、我市XX县区交通发展基本情况近年来,我市把优先发展XX县区公共交通做为工作重中之重,加大基础设施建设,科学优化交通组织,努力提升服务水平,XX县区公共交通取得较快发展
一是市区交通组织渐趋合理
近年来,对市区26个支路的交通组织进行优化再造,对市区260公里的道路交通设施进行完善,调整和新增交通信号灯178处、交通隔离护栏58
8公里、完善道路交通标志1686个、交通标线256公里、在学校周边等路段新增减速雨带21组,增设了10余处接送学生车辆专用车道提示牌等,有效规划行车流,减少拥堵节点,市区交通组织更趋合理
—1—二是智能交通服务水平显著提升
目前,市区173处路口的信号控制系统、104处电子警察、24处高清卡口、16处交通诱导屏、161处监控球机以及交警指挥中心机房和后台管理系统已经投入运行,智能交通管控系统已经发挥功效
市区公交运行采用gprs公交智能调度系统、gps卫星定位自动报站系统、智能公交app和ic卡收费系统,提高公交准点率和便捷性,在高铁东站等主要场站安装了公交电子站牌,使乘客能够及时了解相关线路运营信息,方便乘客换乘和出行
三是公交网络逐步健全
中心XX县区现有营运公交车辆700辆,年输送乘客近4000万人次,万人拥有公交车数量达到7
3标台,营运线路41条,线路总长度800余公里,基本覆盖第1页共5页中心XX县区主要干支道路