商业贿赂整汉工作汇报根据建设部、XX省委、市政府的统一部署，在5月24日全市工程建设和交通领域治理商业贿赂工作会议后，我们按照"有序推进、有效促进"的总体思路和自查自纠、查办案件、健全机制"三同步"的总体安排，全面启动专项治理工作。下面，就3个月以来的工作情况和下一步工作打算，作一个简要汇报。一、主要做法5月下旬，专项治理工作启动以来，我们着力围绕自查自纠，开展各项工作。主要抓了"三个到位"：（一）抓思想认识到位经过对"*"建设管理任务的分析，我们感到。一方面，同"九五"、"*"相比，这一轮发展，不仅任务重、时间紧，而且难度大、要求高，特别是"两个400"，工作十分艰巨；另一方面，建设交通行业承担着服务市民群众、保障城市运转的基本职责，公益性强，公权集中，公众关注，一旦发生商业贿赂，必然侵害公平竞争和公共利益。开展专项治理，既关系党风、政风、行风，更关系各项任务能否顺利完成，现实性、紧迫性很强。（二）抓领导责任到位建设交通两委成立领导小组和工作小组，建立例会制度，多次召开党委会和领导小组会议，研究工作思路方案。党政领导还分别主持或参加相关部门、单位、企业和区县建设交通委负责人座谈会，深入调研，分析典型案例，推动了治理工作。各单位也建立了党政主要领导负总责、相关部门参加的领导和工作班子，形成了一些好的做法：铁路局按工务、采购等条线明确了领导责任制，长宁建设交通委班子成员分别对口一个联系点，城建、地产集团建立了领导与分管部门、重点岗位相关人员谈话制度。（三）抓方案措施到位结合行业特点，重点研究制定了"一个方案"----总体实施方案、"二个意见"----自查自纠工作和严肃查处商业贿赂案件的实施意见，广泛征求了区县、归口管理单位和行业协会的意见，统一把握治理重点，并多次专题研究，确定治理商业贿赂第1页共7页的目标要求、基本原则、工作重点、实施步骤和保障措施。目前，方案措施正在稳步推进实施，自查自纠的第一阶段任务----调查摸底，已基本完成（分四阶段，接下来是深入查找、分类处理、评估验收），正在汇总、分析中。二、工作特点针对工程建设和交通领域商业贿赂治理"三多"（涉及单位多、人员多、环节多）的情况，加强探索，体现了三个特点：（一）坚持统筹联动积极探索"三个联动"机制，扩大工作覆盖和延伸。一方面，充分发挥市和区县建设交通委两级管理的体制优势，按管理权限，明确各自对全市在建项目自查自纠的工作范围和对象，实现了市、区联动。另一方面，除了系统44家单位外，将领域内承担重大建设管理任务的企事业单位、相关行业协会和专管园区等64家单位纳入工作范围，实现了内、外联动。同时，主动加强与检察机关、国资部门、区县政府等横向单位的信息沟通、情况交流和工作联系，整合资源，形成合力，实现了左、右联动。（二）突出重点治理把工作着力点放在三个方面。一是重点领域。包括：工程建设、土地使用权出让、房地产交易和房屋拆迁、市政公用事业项目特许经营和养护、绿化苗木采购、交通运输经营和维修。二是重点环节。包括：项目招标投标、承包发包、材料设备采购、预算决算、质量监督、竣工验收等易发点，特别是招标投标和承包发包。三是重点对象。包括：公益性强、具有自然垄断性质的企事业单位；掌握行政审批、许可和执法权的执法类工作人员；公权力和自由裁量权大的机关工作人员；为获取项目承包、特许经营、采购供应、拆迁补偿等不当利益的从业单位和人员。（三）加强协调服务由于此次治理工作的范围覆盖了建设和交通领域，对协调、指导、服务提出了新的要求。我们从培训交流、督促检查、信息沟通、工作示范等环节，强化了这方面工作。针对政策问题、操作办法，以及自查自纠中面临的新情况，分批组织培训、座第2页共7页谈、交流，深入重点单位和项目现场指导，建立督办机制，及时解决工作推进中的实际问题；针对上情下达、下情上达的需要，建立信息网络，依托网站设立专栏，编发信息14期，汇编印发2期学习资料集。三、排摸情况按照"全面覆盖、不留死角"的工作原则，我们在机关、事业、企业"三类单位"的层面，对全市在建项目、建筑企业的底数进行了调查，对2001年...
