公路工程计量工作专题会议汇报材料（第九合同段）计量工作会议汇报材料施工单位：播州路桥工程有限责任公司二○○八年九月一日计量工作会议汇报材料各位领导、各位同仁：我将我合同段在施工以来的计量情况及计量工作中存在的一些问题给各位领导作一个简单的汇报：一、计量情况：我合同段设计第100章：5464464元，200章：30055628元，300章：21312461元，400章：3474240元600章：3502344元700章：175283元合计设计总金额：63984420元，截止到目前：我合同段以计量：1、第一期计量：9338616元扣营业税：306913元保留金：747089元，实际支付：8591527元。2、第二期计量：3800120元扣营业税：124949元保留金：304010元，实际支付：3496110元。3、第三期计量：3164488元扣营业税：103761元保留金：253159元，实际支付：2911329元。4、因为各方面原因，未计成。以上合计计量金额为：16303224元扣营业税：535623元保留金：1304258元，实际支付：14998966元。二、我标段计量工作存在滞后的一些原因：1、内业资料滞后，部分已经完工的结构物，因为资料不齐无法进行计量。2、计量人员及内业资料人员技术力量薄弱，导致多期计量第1页共31页不能按时完成。3、内、外业技术人员对整个计量工作配合不协调统一，每期计量时都有部分如质量问题等需要现场处理的，因为现场未及时处理等导致无法计量。4、计量签认，因我标段大型结构物较多，占每期计量内容比例较大，如果按照按每道分项工程完工才能计量的原则，导致部分在建工程不能计量。5、已经建好的工程项目存在变更的，如挡墙基底超深等，在整个变更手续未完成之前不能计量，导致加大资金缺口。三、对整个计量工作提出的一些问题及建议：1、已经建好的大型结构物存在部分变更的，如挡墙基底超深等，在整个挡墙施工完毕后，因为基底超深变更手续未完善，不能计量。建议能计部分数量，如80%等，余下20%待变更手续未完善后再进行计量。2、计量数量现场确认时，例如一道涵洞基本完工，涵底铺砌或者冒石等小部分未完成的全部不能计量，建议是否可以计部分方量，或者进行折算，扣除适当方量在全部完成后再进行计量。3、每期计量都要求将本期计量前下发的所有通知及指令闭合问题，我项目部认为，部分指令在处理当中的，指令所涉及的内容属于本期计量项目的不予计量外，其他的符合要求的计量项目不应该受到不相关的监理指令或者整改通知等限制，应给予计量。4、施工中存在的其他问题，不应该用计量工作来作为限制手段，例如合同人员未到位、安全资料报送不及时或者漏报不予第2页共31页签认本期计量等问题。因为计量工作是将所投入的资金再回笼的一个过程，为了能让资金循环的使用在整个工程上，应该与其他问题独立出来。务道公路改扩建工程第九合同段项目经理部二○○八年九月一日第二篇：公路工程工程量清单计量《公路工程工程量清单计量规则》释义公路工程工程量清单计量规则》释义一、制定本规则的目的和意义我国公路工程建设市场从上世纪八十年代末就开始采用工程量清单计价办法，它是一种国际通用综合报价的计价模式。采用工程量清单计价，首先是要对所完成工程的数量进行测量、计算、核查和确认。因没有规范、统一、明确的计量规则和方法，使公路基本建设管理中存在一些问题，如：项目管理单位的台账数据采集不合理，项目招标文件的技术条款与工程量清单不对应，工程量清单与工程概预算项目不对应，各个项目自拟一套工程量清单，清单细目计量支付内容界定不清、不一致、不完善等，导致实施时各方对工程内容的理解出现偏差，引起合同争议，影响承包合同正常履行。为解决以上问题，制定统一的《公路工程工程量清单计量规则》，对加强我省公路工程招投标管理，规范施工招标工程量清单编制和工程计量行为，减少工程经济纠纷，有效控制工程造价，及为建立全省的公路工程造价信息和修订全国公路基本建设工程造价计价规范提供基础条件，都具有十分重要的意义。二、编制本规则的依据和规则的形成根据交通部标准、规范、定额编制修订计划，原有的《公路基本建设工程概算、预算编制办法》将更名为《公路基本建设工程造价计价规范》，《计价规范》中增加工程...
