在城市畅通工程中城市规划的实施方案[五篇范例]在城市畅通工程中,城市建设的工作目标为深化贯彻我市城市畅通工程,缓解城市交通压力,本着规划先行的原则,以《XX县区城市总体规划》为依据,我建设局确定如下工作目标:一、加快城市道路基础设施建设。XX县区中心XX县区现状城市道路用地80.6公顷,占城市建设用地的5.08%,人均城市道路用地面积6.54平方米。1、中心XX县区道路系统现状主要存在以下问题:(1)路网总体指标不能满足现状城市交通需求,且分布不均匀,中心XX县区道路网密度存在明显的差异。(2)城市主次干路不均衡,导致中心XX县区交通流量不合理分布,部分道路区段交通压力过大,如辽河路与白市街。(3)部分道路红线宽度偏低,且存在断头路和丁字路,难以形成高效的道路网络。(4)道路功能不明晰,且城市交通和过境交通混杂。2、城市道路规划原则⑴建立与城市规模相适应,布局合理,快速通畅的道路系统及完善的交通组织设施。⑵在路网规划中,强调道路分清性质功能,交通性主干路在城市交通中主要起“通”的作用,要求通过车辆快而多;支路主要起“达”的作用,方便居民出行。⑶引出辽河路上的过境交通,减少过境车辆对城市的干1扰。⑷适当提高城市干路网密度,结合城市用地布局,合理安排城市主、次干路间距和道路断面形式及红线宽度。20XX年规划中心XX县区道路建设为北富路中段,新火车站连接线、南广路中段、东春路西段、辽河路西段、西善街中段、西育路西段、郑圆北街北段、福耀路升级改造,道路全长总计8.3公里,道路面积22.4万平方米;辽西化建园区规划完成一第1页共4页横一纵,3500米道路建设,道路面积10.5万平方米。全市道路面积增加32.9万平方米,人均道路面积增加2.1平方米,路网承载能力得的大幅提高。以白市街-中兴路-新市街-辽河路为城市内环,以西善街-南运路-迎春街-北富路为城市二环,使我市的城市道理交通体系日趋完善。二、发展城市公共交通,增加公交线路。.1、现状双辽现有公交线路3条,运营车辆40台。目前3条公交线路在XX县区繁华路段设置停靠站点40个,公交专用线路被其他车辆占用,导致公交车行驶不顺畅。由于受三轮车的影响,公交运营很不景气。线路1:电厂——南道口线路2:勇士街——机场线路3:二中——南道口2、存在的问题①公交行驶环境差,行驶速度慢。②公交配套基础设施不足、不合理。③部分地段公交秩序混乱。3、规划至规划期末,XX县区公共交通应以发展地面公共汽车为主,降低人们出行的平均距离,减少出行对私家车及三轮车的依赖,体现“公交优先”原则。在现状运营线路的基础上,根据实际需要,围绕交通枢纽和大型公共设施,逐步增设公交线路和运营车辆,形成四通八达、多点辐射的公交网络格局。逐步取缔运营三轮车。4、、实施措施①规范搞活公交客运市场,鼓励多种方式、多种成份参与公交竞争。②增加公交线路。新火车站通车后,将增设从电厂至新火车站,一中至新火车站的公交线路。力争使我市的公交线路覆盖城市的每一条主要街路,既可以缓解交通压力,降低单人驾驶机动车出行,减排低碳,又可减少出行支出。③适当发展出租车。第2页共4页三、发展慢行交通。加强行人、自行车道的建设,逐步建立连续、舒适、畅通的行人及自行车交通系统。我市地处平原,道路纵坡不高于千分之二,极为适合自行车出行。为保护城市环境,缓解单人驾驶机动车出行对城市交通造成的拥堵,应鼓励市民采用自行车方式出行,规划在城市干道两侧设不低于2.5米的自行车道,以保证自行车行驶安全畅通。四、加强城市交通安全管理,建立和完善城市交通管理设施投资、建设和维护机制。协助交通管理部门,做好交通标志、标线、信号灯、隔离设施等交通安全配套建设。加强城市道路道路安全隐患排查及维护,提到道路交通安全系数。五、加强城市公共停车场的建设和管理。1、社会停车场现状双辽中心XX县区现状没有社会公共停车场,只有少数公建配套停车场。停车场的建设明显滞后于车辆的增长和道路设施建设。车辆停放主要以路边停车为主,减少了道路容量,影响道路功能的发挥。2、社会停车场规划城市社会停车场用地面积按规划城市人口每人0.8-1.0平方米设置,至20...