在抗击湖广雪灾事迹报告会上的讲话(1)同志们：在突如其来的雨雪冰冻灾害面前，我们哈尔滨客运段干部职工，尤其是前线将士面对广大旅客情绪烦躁不安、心急如焚的复杂局面，面对餐料严重短缺、无水缺油等重重困难，面对临客开行时间紧、任务重的巨大压力，我们广大干部职工胸怀全局、忘我工作，忍辱负重，无私奉献，演绎了一幕幕感人的场面，向广大受阻旅客交出一份满意的答卷。实践再一次证明，我们哈客的干部职工是一支特别能吃苦、特别能战斗的队伍；是一支顾全大局、甘于奉献的队伍；更是一支领导信任、旅客满意的队伍。尤其是广州车队，在这场没有硝烟的战斗中，展示了作为，历练了品质，提升了境界，为我们抗击自然灾害、搞好春运工作提供了有益的经验，更为我们积累了宝贵的精神财富。作为段长，我为哈客有这样坚强、无私的干部职工队伍而感到无比的光荣和自豪。在此，我代表党政班子，向那些英勇抗击灾害天气、全力保障旅客生命财产安全、展示了铁路和哈客形象的干部职工表示深深的敬意和由衷的感谢。一场天灾就是一次考验，每经受一次考验都会积累起一笔宝贵的精神财富。在这场抗击雨雪的战斗中，我认为有六种精神值得传承与发扬：一是连续作战、顽强拼搏的无畏精神。广州八组1月24日出发，正常应于28日晨返哈，可实际到达时间是31日，晚点长达72小时28分，乘务员在列车上艰难地度过170多个小时。他们提出了“宁可我们挨累、不让旅客受罪”的口号，步行到沿线取水买粮、甘愿作旅客的“出气筒”、集体为14名重号旅客让铺、为过生日旅客做长寿面。特别是面对青菜短缺的问题，乘务人员把仅有白菜全都留给了旅客，将旅客剩下的再拌上辣椒油、盐留给自己吃，还乐观地称为简易“辣白菜”。他们用真诚、真心和真情打动着旅客、感染着旅客。尤为难得可贵的是，这个班组在31日8：08分到哈后已经是人困马乏，但由于其他班组套乘临客回不来，他们只作了简单的休整，在段统一组织就餐和洗澡之后，下午又投入到折返整备工作当中，连返第1页共5页当晚t238次乘务。出去后单程到广州又晚了11个多小时，返程，广州开车车内旅客达2504人，超员90以上，这个班组的乘务员连续在车上乘务了12天，挑战着自己体力和精力的极限。他们表现出了宽阔的胸襟，以大无畏的英雄气概和对事业、对人民高度负责的精神，用自己的辛酸与汗水，换取了千家万户的安康与团圆。二是任劳任怨、甘受屈辱的敬业精神。面对旅客情绪急躁、要求退票、索要赔偿、甚至无礼谩骂，我们列车乘务人员做到了宁可自己身处险境也要确保旅客安全，宁可自己受尽委屈也要让旅客满意；宁可自己忍受饥渴也要保证旅客需求。广州一组晚点长达80小时30分，车上旅客烦躁不安，有多名旅客突发旅途精神病，供水员杜本江在看护过程中被其用剃须刀将头部划伤5处，最长的口子达3厘米，但仍然坚持看护；乘务员勒雷13个小时没有吃饭却婉拒了旅客送来的方便面；车长曾凡华通过个人朋友关系为突发心脏病旅客联系医院急救，这样的事例不胜枚举，他们用自己的行动践行了“人民铁路为人民”的服务宗旨，用自己的实际行动展示了哈客人“文明、和谐、进步”的动人风采，用自己的行动升华了“诚信哈客”的品牌。三是爱段如家、勇于牺牲的奉献精神。参加支南临客的300名乘务人员在春节即将到来的时候背井离乡，远赴南方抗灾的主战场，在组织和召集过程中，没有一个人退缩，更没有一个人掉队。绥芬河车队虎林四组因接车时间紧张，职工家属送来了换洗衣服和生活用品，车长姜兵的爱人为班组备足了常用药品；n33次四组乘务员梁国增面对病重的母亲，在岗位尽责与膝前尽孝间进行了抉择，义无反顾地踏上征程。这是炽烈的情怀，是伟大的精神，是蓬勃的力量，更是我们开创哈尔滨客运段美好未来的不竭动力。四是胸怀大局、荣辱与共的团队精神。抗灾不是哪个人、哪个群体的事情，不分主次，不分你我，在这种时候，需要的是万众一心、众志成城。我们广州三组餐车顾全大局，千方百计购买和储备食品，不仅保证了本次列车饮食供应，而且支援临线外局受阻列车盒饭和方便面，解决了兄弟列车的燃眉之急。第2页共5页可以说，是灾害让我们变得更加勇敢和无私，是灾害让我们更加团结...
