新建留学德国有何心得体会？留学德国体会本学期，我有幸成为浙江树人大学第一位赴德国埃姆登（emden-leer）应用科技大学做专题实验，并完成毕业论文的交换生，第一次有机会出访别国，深感荣幸。虽然只有短短的两个半月，但感触多多，在此写下此篇学习感想，希望能为那些将要出国学习的同学们提供借鉴，并祝愿已在国外学习的同学们早日学有所成。2011年3月14日午夜，我乘坐班机开始了德国之行，于次日凌晨到达德国法兰克福机场。到达的时间为当地3月15日6：00。原本以为将一个人从机场到火车站，独自走上漫长的五小时转途。可是，同班机的两位中国学生竟和我的旅途有重复的一段路，而且，由于德国的轨道交通发达，全国各大机场的轨道交通都有德国城际特快（intercityexpress）的站台（相当于中国高铁），所以，可以买到全国各地的火车票。7：40踏上德国北上的列车。上了ice可以真正领略到欧洲第一强国在轨道交通上所做的努力。车厢不但宽敞、舒适，更重要的是由于德国国民的高素质，车厢内无人大声说话，而且列车行驶过程中几乎没有噪音。座位为一排四座，前后距离较宽敞，比大陆许多国际航班的座椅要舒适的多。并且，由于德国人口密度不高，车厢里并无太多的乘客，火车票上也无规定座位号，所有的乘客都能有自己的座位。车内暖气开放，车内温度20°，车厢内环境感觉十分舒适。行驶一小时，到达德国鲁尔区重镇--科隆，在此与中国朋友道别，转车换乘ic（intercity）直达目的地——埃姆登（emden）。一路穿越德国的老工业区，乡村地头和风力发电站。我于当天上午11：25，列车准时到达目的地--emden。教授与陪同的中国学生在门口等侯。经他们的介绍，此地的人口只有5.6万，由于地处河流的入海口，曾经是纳粹德国的第二大潜艇基地，二战期间被盟军炸平80%的建筑。由于当天的天气不佳，第1页共6页无法很好的观赏当地的城市街道和历史建筑。只有先于学校的教授们见个面，安排好今后的学习日程。随后，教授把我带到事先安排好的住处。令我感到意外的是，房东的第一声问候竟是——“你好（中文）。”，亲切感十足。与房东老太太一番交流后才知道，原来，她是一位1934年出生在中国上海的犹太人，名叫karinjanssen（卡琳.杨森），会一点中文。她似乎对中国的文化十分感兴趣，家中有许多德文版的中国著作。能有中国学生住进她家，也使她高兴很多。由于是家庭旅店，一天的住宿费高达20欧元，但配有洗手间和厨房，无早餐。这也与国内的很多家庭旅店有很大的不同。看来，今后的日子里，早饭和晚饭都要自己动手，锻炼厨艺了。emden地处德国的西北部，位于德国与荷兰的边境。风能资源丰富，当地92%电力依靠风力，另8%依靠法国的核电进口。随处可见大型的风车矗立在远方，由于大学曾经也参与过风力的开发，学校中也有一座大型风车矗立在入口处，并也成为学校的标志之一。通过接触和观察，也对德国人的生活和工作情况有了一些了解。埃姆登这地方相对于德国城市的人口来说并不算多。人们相对于大城市来说比较热情，对于他们来说，由于有良好的教育和文化底蕴，大街小巷都能找到能说英语的民众，哪怕是超市的售货员也能用英语与外国顾客交谈，我刚到此，就能和当地的陌生人打上招呼，并没有感觉陌生和被排挤的感觉。埃姆登（emden-leer）应用科技大学规模并不大，学生人数3500名左右，占地面积也很小，大约是树人大学的四分之三。但是不大的学校并不代表学校的教学质量不如其他知名学府。学校各类学科实验室的设备都非常齐全。在机械实验室中，为了研究空气动力学，该大学不惜重金，建立风动实验室。过去几十年的教学和研究中，该学校也诞生过一位获得诺贝尔物理学奖教授。可见，大学的优劣并不在于有多大的规模，而在于有自己的特色和优势学科，突出自己的强项。正是因为德国的高等教育在自己强势学科上的突出和日耳曼人严谨的作风，德国也成就了世界上最艰苦的学习生活。越是知名的学府，平均第2页共6页毕业年限越长，以洪堡大学和慕尼黑理工大学为例，本科生从入大学到最终获取学士学位的平均年限为八年。虽然大学生想获得学位道路非常艰难和痛苦，但是很多学科的本科毕业生都能拿到相应的工程师的头...
