XXXX年夜桥防腐涂装计划平日桥梁遭到的腐化要紧是年夜气腐化，然而跟着年夜气情况的差异，桥梁遭到的腐化也差异。XX长江年夜桥是处于产业都会的桥梁，位于XX市XX两江交汇处卑鄙1.7公里，该地域雨水PH年均匀值在4.016阁下，夏季高达3.0，硫酸根离子占阴离子总量的70-90%，属典范硫酸型酸雨；终年温度较高〔年均匀气温为18℃〕，绝对湿度年夜〔年夜于80%的时数为5112小时/年〕，尤其是江面上湿度更年夜，遭到的腐化比较严峻。以嘉陵江年夜桥为例，其锈蚀速率达每年0.16mm，每年用于钢构造的保护用度达数十万元。XX长江年夜桥为全钢构造，构造比较庞杂，岂然而我国最年夜的公轨两用桥，乃至在天下同范例桥梁中跨度也居第一〔全长约4881米，由主桥、北引桥、南引桥、江北桥头破交、弹子石破交跟黄桷湾破交等五年夜部分构成。此中主桥长932米。桥体分高低两层，下层为双向6车道，下层两头为双向交通轻轨，双方为预留汽车道。全部工程年夜桥构造为中承式钢桁系杆拱桥〕，因此桥梁各部位的腐化情况也会有清楚差异。比方：桥梁外外表由于处于潮湿跟酸性年夜气中，又轻易积水积灰，腐化最历害；铆钉、焊缝等处，由于一般涂装进程中不轻易惹起充足注重，涂膜出缺点，是最轻易遭到腐化的地点；桥的钢箱梁外部，透风欠佳，经常聚拢少量湿气，进而惹起涂层的起泡锈蚀等等。二、涂装计划1、援用标准ISO12944钢构造保护涂层GB/T15957年夜气情况腐化性分类GB8923涂装钢材外表锈蚀品级跟除锈品级GB/T13312钢铁件涂装前除油水平测验方法〔验油试纸法〕HG/T3656钢构造桥梁漆TB/T1527铁路钢桥保护涂装TB/T2772铁路钢桥用防锈底漆供货技巧前提TB/T2773铁路钢桥用面漆、两头漆供货技巧前提TB/T2486铁路钢梁涂膜劣化评定GB/T1766色漆跟清漆涂层老化的评级方法GB/T1740漆膜耐干冷测定法有关漆膜的物理机器功用测定，按响应的国家标准履行。2、桥梁的油漆涂层防护寿命在涂装计划计划时，需求重点思索的征询题是涂拆卸套的持久性，按照国际标准ISO12944中“构造应用油漆涂装零碎进展防腐保护〞的规则，涂装的持久性是指：涂层零碎在进展第一次年夜修之前所希冀保护的年限，它是有关方面在涂层进展第一次年夜修之前，按照国际标准ISO4628-1～5〔或别的协议〕的规则来推断涂层的毁坏水平，从而断定能否要对桥梁进展涂装的按照。按照XX长江年夜桥业主方的恳求，该桥梁在涂装施工质量达标、建成通车后，在对油漆涂层进展畸形的保护及颐养的前提下，桥梁油漆涂层的无效防护寿命不该低于15年，因此本文的涂装计划按照15年以上的无效防护寿命计划。假设采纳氟碳面漆系统，可保障桥梁底面涂层的无效防护寿命到达25年以上；假设采纳脂肪族聚氨酯面漆系统，可保障桥梁底面涂层的无效防护寿命到达15年以上〔底漆的防腐化寿命可到达25年以上〕。3、涂装前的外表处置严峻的外表处置是决议桥梁钢构造涂层寿命诸多要素中的重要要素。外表处置岂但要构成一个洁净的外表，以去除金属腐化的隐患，同时运用外表的毛糙度恰当，以添加涂层与基地金属间的附出力。喷砂迄今依然钢箱梁涂装前外表处置的最正确工艺选择。应在钢材切割、改正、组装实现落后展。应撤除焊渣、起鳞、割孔等外表缺点，打磨圆顺一切锐边、尖角跟毛刺，经测验及格前方可进展喷砂功课。运用除油剂去除外表油污，并用高压海水枪冲刷失落一切剩余物，单调后经测验及格，进展喷砂。钢板外表温度高于露点3摄氏度以上，有前提的在厂房内施工时，厂房内绝对湿度低于70％，露天功课绝对温度低于90％。喷砂一切磨料应契合GB6484、GB6485标准规则的钢砂、钢丸或运用无盐分无净化的石英砂。磨料粒度跟外表毛糙度的关联，参考TB/T1527附录A。喷砂除锈品级应到达GB8923的Sa2.5级；关于部分因情况要素或施工前提不克不及喷砂的部位，采纳能源东西机器打磨除锈，至多到达GB8923中的St3级，即显露金属光辉。涂装前钢材外表的毛糙度恳求：按GB6060.5标准规则,到达Rz40-75微米之间毛糙度恳求，契合该标准毛糙度样板Ra6.3微米跟Ra12.5微米之间毛糙度恳求。洁净后的外表要到达ISO8504中除尘恳求，不克不及高于3级标准。在喷砂施工时期，要确保磨料不遭到尘土跟无害物资的净化。喷砂...
