施工构造打算1、体例按照1
1《1000吨级多用途船埠工程投标文件》及施工图
2《海港水文标准》〔JTJ213-98〕
3《口岸工程质量测验评定标准》〔JTJ221-98〕
4《口岸工程荷载标准》〔JTJ215-98〕
5《口岸工程地基标准》〔JTJ250-98〕
6《口岸工程桩基标准》〔JTJ254-98〕
7《口岸工程砼构造打算标准》〔JTJ267-98〕
8《水运工程砼实验规程》〔JTJ270-98〕
9《高桩船埠打算与施工标准》〔JTJ271-98〕
10国家跟地点当局公布的有关技巧法例跟标准
11投标人对本工程情况的引见以及本公司有关职员对现场停顿踏勘所理解的情况
2、工程概略2
1工程概述1000吨级多用途船埠工程位于鳌江镇卑鄙的凹岸,下厂水闸以东的岸线上
船埠构造为高桩梁板式构造
本工程内容包含船埠平台(94m*25m)、栈桥二座(43m*8m、51m*8m)、隶属装备等
2水文气象水文情况本工程地点水域的潮水属非正轨半日浅浪潮水,潮水根本沿等深线偏向活动,要紧以西南偏西-西南偏东向的来去流方法呈现,天天2涨2落
其涨水流流速年夜于落水流流速,而落水流历时擅长涨水流历时
本工程采纳吴淞高程,最高潮位,平均高潮位,最高潮位,平均高潮位,最年夜潮差,最小潮差,平均潮差,平均退潮历时3时40分,平均涨潮历时8时07分,打算高水位,打算低水位
气象情况本工程地点地区四序变更清楚,极其最高气温℃,极其最低气温-5℃,年平均气温℃
年平均落水量,年平均落水日数为75
5天,此中落水量≥10毫米的日数为47
本工程地点地区常风向为东〔频率14%〕,最和风速/秒
每年的1-5月为雾季,最多雾日49天,最少雾日9天,年平均雾日25天
港区地动烈度小于6度
3工程地质本工程园地地貌属滨海平原,地基土可分别为7个工程地质层,自上