328国道某标总体施工技巧打算第一节路基工程施工打算一、路基工程概略本标段路基工程分为主线、辅道，此中主线长6.931Km，辅道长3.115Km，路基断面方法有4种，此中包含一般路段、挡土墙路段、辅道跟匝道。一般路段跟挡土墙路段路基宽度均为26m，详细为路基两头带宽3.5m，行车道宽2×2×3.75m，硬路肩宽2×3.0m，土路肩宽2×0.75m，地点分开带为凸型。辅路途基宽度为9.0m，详细为挡墙外侧绿化带宽1.25m，左侧硬路肩宽1.0m，行车道宽3.5m，右侧硬路肩宽2.5m，土路肩宽0.75m。匝路途基宽度为8.5m，详细为土路肩宽2×0.75m，左侧硬路肩宽1.0m，右侧硬路肩宽2.5m，行车道宽3.5m。以上四种路基横坡均为2.0%，土路肩横坡均为3.0%，挡土墙顶为平坡，外侧墙面为直坡。本标段填、挖方量合计80.164万方，此中挖方5.26万方，填方59.728万方，绿化带回填土15.176万方，小型构造物基底换填碎石1140.4m3。二、后期预备任务1、在路基工程正式开工之前，构造有关施工技巧职员熟习图纸，对全线的地形地貌片面实地调查一遍，并请打算代表到工地对施工图作片面技巧交底，特不对专路径基处置细心体会打算意图；构造有关测量职员，对业主供应的导线点、水准点进展校核，并进展加密跟操纵测量，对有关操纵桩采纳加固保护方法；随后将对图纸供应的核心桩号坐标值进展片面盘算复核。构造实验职员对各取土坑的土质及其余路基填料进展调查、取样、实验，操纵填筑用材料的种种路用技巧目的，为在施工中进展密实度检测及碾压时含水量的操纵供应迷信按照。2、工程用电用水用电与本地供电部分联络协商处置,以外接电为主，同时在各施工队跟施工点装备发电机组作为施工用电的弥补跟对倒霉要素及流淌施工需求的恳求。沿线河道纵横，地表水、地下水资本丰厚，水质精良，取水便利，供生涯跟工程之用。3、取土、弃土本标段在公路两侧离路核心线100-5000m的范畴内布设9个取土坑会合取土。取土坑面积17-40亩不等。先将取土坑进展清表处置，并做好取土坑内的便道跟通向路基的便道，取土分两种打算同时进展，一种打算是可先将每个取土坑的部分土运到路基两侧的绿化带中掺1%石灰，等含水量契合恳求时再运至断面上再次翻晒、二次掺灰、整平、碾压。另一种打算是在每个取土坑取土的同时，在剩余部分的取土坑的四周挖2米深的排水沟，并装备排水装备，落低原表土的含水量，等含水量契合恳求时再将土运至断面上再次翻晒、掺灰、整平、碾压。弃土要紧是清表、挖淤土方，过剩的土方将用于丑化绿化用土及此平分带填土，回填取土坑，严禁对四周天然情况构成迫害，不得在路基乱堆乱弃。三、路基工程施工技巧打算路基土方是初品级公路施工中工程量最年夜的工程，耗用资本较多，施工工期较长，而受时节、气象的阻碍特别年夜。结合我公司多年路基施工的经历跟机器化施任务业的特色，制订了如下的路基施工技巧打算：1、路基施工工艺流程图。施工放样→修整便道→开挖临时排水沟→沟塘处置→原空中处置/专路径基处置→路基挖方→分层填筑碾压→拾掇路拱→刷坡→路基防护2、施工放样。测量职员按照复核好的坐标打算值放前途途核心桩，定好边桩，进展路田不离。3、修建临时便道便桥。按照路基施工现场情况，在K9+192.5～K15+491.821段施工便道设在路基右侧，K15+491.821～K16+780段施工便道设在路基左侧。全线便道均用修建渣滓跟5%石灰土修建而成，确保好天不扬尘，雨天不粘轮，雨停路干。按照施工现场情况跟访征询本地水利部分，决议在周吴核心河小桥上搭建一座便桥，不的河段采纳填河或设置临时便涵。4、临时排水沟的开挖。施工前，在便道的两侧开挖断面为60×60cm的排水沟，以扫除空中水，落低地下水位，阻拦路基外空中水，防止其对路基施工发生阻碍。开挖的排水沟不与农田排、灌水渠适用，且施工时期不克不及临时积水。保障施工便道排水迟滞，雨后无积水。满意全天候施工的需求。5、沿（压）河、塘路基处置。5.1、本施工标段内有九处沟塘需求清淤处置，清淤前采纳与驻地监理同步测量的方法，对河塘标高跟长宽尺寸进展测量，清淤时采纳泥浆泵或挖机进展施工，将河塘内淤泥全部去除外运，确保清淤后塘底土质与塘四周土质全然一样，去除洁净后...
