浦南高速公路B6合同段新兴隧道ZK138+130～ZK138+210段超前支护（超前小导管）施工技术方案中铁十五局集团浦南高速公路B合同项目经理部六工区2006年7月1日10目录一、工程概况二、施工准备三、小导管超前支护施工方法要求及要点四、质量、安全保证体系五、安全施工措施六、文明施工与环境保护七、工程进度计划附表-1主要施工管理人员和劳动力一览表一、工程概况新兴隧道分左右两幅，为本工区重点。现准备开工左幅ZK138+130-ZK138+210段超前支护（超前小导管）。小导管钢管采用节长5米，φ42×4热轧无缝钢管，纵向间距3.5米，仰角7°，环向间距40cm。地质情况为：强风化云母石英片岩残积土，为松散结构.二、施工准备1、临时道路和场地利用项目部修建好的的主便道，运输施工所用原材料，便道垫片石作为施工便道面层，保证施工车辆和机械的进退场要求。场地平整时，要遵循距离近、便于运输，操作方便、便于施工的原则。2、临时设施建设按照施工总平面图的布置，新建所有生产、办公、生活、居住和储存等临时用房。3、施工机械的进场和调试做好施工前各种施工机械的进场，机械进场数量和机械性能应满足隧道施工要求，进场设备状况良好，对所有施工机具都必须在开工之前进行全面检查和试运转。4、雨季施工安排按照施工组织设计的要求，落实雨季施工期间的临时设施和技术措施，做好雨季施工前的各项防雨、排水准备工作。5、水源准备本项工程施工用水到沟渠中抽取，使用前应对水样进行试验，检验合格的水方可使用106、建立健全现场各项规章制度根据本工程特点，制定施工现场必要的各项规章制度。7、施工放样进场后，立即组织技术力量，进行施工测量控制网点的布设工作，具体由测量组实施组织技术人员，熟悉设计文件和施工图纸，确定施工工艺流程，施工其它临时设施，制定技术质量管理的规章制度。8、材料的试验和储存堆放由材料负责人组织施工材料的采购、进场和堆放；水泥、砂、石等材料的试验，按照材料的需要量计划，及时提供材料的试验申请计划，砂浆的配合比和强度的相关性能指标等试验。并组织材料进场，按规定的地点和指定的方式进行储存堆放。9、施工用电安装及设备调试做好施工前动力线路的安装工作，每一桩孔都应配套配齐相应的动力电源，使得其线径、规格符合技术规范要求且设备状况良好，并有可靠的漏电保护装置，对所有施工机具都必须在开工之前进行检查和试运转。自备一台200KW的内燃发电机，保证施工期间的正常供电，作备用电源。10、计划施工工期：2006年7月6日至2006年8月30日三、小导管超前支护施工方法要求及要点1、施工方法（1）检查开挖的断面中线及高程，开挖轮廓线应符合设计要求。在开挖工作面处应先安设受力拱架，并在其上正确标明小导管位置；（2）在钢架上沿隧道开挖轮廓线纵深向钻设小导管孔，其外插角以不侵入隧道开挖轮廓线越小越好。钻孔环向中心间距40cm。钻孔顺序一般由高孔位向低孔位进行。（3）在钻进时，若出现卡钻、坍孔时，应注浆后再钻，也可直接将小导管钢管钻入，开孔时应低速低压，待成孔后将钢管打入小导管孔眼中。小导管外径为φ42mm，长度为5m。接小导管时。（4）钢管偏离设计位置的施工误差不得大于20cm。钢管上按梅花形间距15cm钻8mm的小孔，打孔后在钢管中注C：S浆液，其C：S浆液配比为水泥：水玻璃=1：0.5，水灰比为1：1，水玻璃模数m=2.4，波美度为Be=35，注浆初压0.5～1MPa，终压2MPa，注浆结束后用10号水泥浆充填，以增强钢管的强度和刚度。注浆实际采用配比根据施工工艺水平现场确定。（5）小导管钢管内水泥浆应用注浆泵灌注，封堵塞应有进料孔和出气孔，在出气孔流浆后，方可停止压注。2．超前围岩预注浆加固施工要点（1）注浆孔的布置角度及深度应符合设计要求，孔口位置与设计位置的允许偏差为±5；孔底位置偏差应小于孔深的10‰。10封闭工作面准备工作制作小导管机具设备检修安设小导管联接管路及密封孔口钻孔拌浆注浆压水检查达到要求压水检查达到要求（2）注浆钻孔的孔壁的孔壁圆、角度准、浓度够、岩粉清洗干净。当出现严重卡钻、孔口出水时应停止钻孔，立即注浆；（3）钻孔结束后应掏孔检查，在确认无塌孔和探头石时，才可安设...
